zelf ai traffic plannen

Koen de Groot · Post by **Koen de Groot** » Tue Apr 06, 2004 1:59 pm

hey
we zijn nu druk bezig om zelf de start en landings tijden te maken met behulp van TTools
nu zijn we in Flightplan een aantal dingen aan het aanpassen. Alleen weten we niet precies wat voor waar staat.

hier een regel ervan:

AC#34,N8552,100%,12Hr,IFR,10:00:00,17:49:26,100,F,7770,EHAM,12:00:00,19:49:26,090,F,7771,DAAG

dat AC#34 het toestel is weten we. maar de rest is nog beetje vaag.
wie kan ons helpen??

En we hebben last dat toestellen landen en dan ineens verdwijnen. je ziet ze dan niet meer naar de gate taxieen. bij het vertrekkende verkeer is het net andersom...je ziet ze nar de runway taxieen maar zodra ze bij de holding point zijn staan ze lang stil...veroorzaken een dikke file en dan is de voorste ineens verdwenen. en zo gaat het de hele file lang...je ziet niks vertrekken.

groeten

Jaap en Koen

Arno · Post by **Arno** » Tue Apr 06, 2004 5:03 pm

Misschien een idee om gewoon de readme van TTools eens goed door te lezen? Daar staat alles namelijk netjes in beschreven.

F70 · Post by **F70** » Tue Apr 06, 2004 8:43 pm

En we hebben last dat toestellen landen en dan ineens verdwijnen. je ziet ze dan niet meer naar de gate taxieen. bij het vertrekkende verkeer is het net andersom...je ziet ze nar de runway taxieen maar zodra ze bij de holding point zijn staan ze lang stil...veroorzaken een dikke file en dan is de voorste ineens verdwenen. en zo gaat het de hele file lang...je ziet niks vertrekken.

Hallo Koen

Wat betreft toestellen landen en verdwijnen zou erop kunnen duiden dat er geen gates beschikbaar zijn voor dat vliegtuig.
En wat betreft dat ze bij het holding punt blijven staan kan duiden op een fout in de AFCAD.als je aan komt taxieen krijg je eerst een gewone (blauwe) node (of zoals in de nieuwe AFCAD een gele ILS-holdshort node) dan op ongeveer 50 ft de holdshort node(rood) en op max 200 ft de runway.

Hoop dat dit helpt,Jan

FsTheo · Post by **FsTheo** » Wed Apr 07, 2004 10:46 am

En dat ze na ongeveer 5 minuten wachten verdwijnen zit volgens mij ingebouwd in FS9, juist om files en opstoppingen te voorkomen...

En Arno heeft gelijk; bij Afcad zit een heel goede beschrijving,

Theo

FsTheo · Post by **FsTheo** » Wed Apr 07, 2004 10:48 am

TTools, bedoel ik... Afcad ook trouwens..... nou ja.
Theo

Ehrhardt · Post by **Ehrhardt** » Wed Apr 07, 2004 6:10 pm

Lekker duidelijk

FsTheo · Post by **FsTheo** » Thu Apr 08, 2004 8:11 am

Sorry Erik, 't zal de leeftijd zijn....

marcelrd · Post by **marcelrd** » Thu Apr 08, 2004 10:32 am

Vliegtuigen die verdwijnen. Dat heb ik ook . Ik gebruik AI van Ultimate Traffic , waar ik overigens zeer tevreden over ben. Maar ik zit er niet mee. In de file staan we al elke dag toch? Heheheh... Maar dit is iets wat ingebouwd zit in FS9.

Happy flying with NL2000 v2.9 on april 10th.

Marcel
Den Haag

FsTheo · Post by **FsTheo** » Thu Apr 08, 2004 11:11 am

Mischien is het de oplossing, for real.....
Na 5 minuten in de file..... poef!

Koen de Groot · Post by **Koen de Groot** » Thu Apr 08, 2004 11:43 am

het is allemaal goedgekomen.......ik had een beetje lopen rommelen in de afcad van schiphol waardoor ze niet vertrokken of vlak voor baan neerstorten. Hetgene wat nog niet goed werkt is de vertrekkende en landingsbanen.

je kan in afcad zelf banen afsluiten of alleen aangeven of er geland of
opgestegen mag worden. maar dat doet het echt niet.

voorbeeld: er wordt altijd geland en vertrokken via de polderbaan (hoe de wind ook staat) ik sluit de polderbaan compleet af no landings and departures.
baan o6 mag alleen geland worden(de 09 is open voor vertrek)......en ineens gaat al het vertrekkende verkeer naar baan 06 om op te stijgen. .

strainge niet????

greets

koen

zelf ai traffic plannen

zelf ai traffic plannen

Vliegtuigen verdwijnen. Geen probleem.

Who is online

Feed

Go to page