Geef informatie door over veranderingen in Nederland
Moderator: NL2000 Development Team
-
johanc
- NL2000 Development Team

- Posts: 920
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Maarn, The Netherlands
- Contact:
Geef informatie door over veranderingen in Nederland
Heeft u veranderingen gezien in de infrastructuur van Nederland, die nog niet in versie 2 zitten, stuur ons dan hier uw opmerkingen.
Te denken valt aan:
- uitbreiding van het wegennet (alleen grote wgeen)
- Bouw van nieuwe bruggen
- etc...
vr.gr. Johan Caljé
NL2000 team
Te denken valt aan:
- uitbreiding van het wegennet (alleen grote wgeen)
- Bouw van nieuwe bruggen
- etc...
vr.gr. Johan Caljé
NL2000 team
Hierbij de veranderingen die ik mij zo voor de geest haal van de afgelopen tijd:
N22/N205 van nieuw vennep naar haarlem is nieuw (loopt vlak langs de polderbaan trouwens), ook de aansluiting met de A9/A205 is helemaal op de schop gegaan daar.
A30 tot aansluiting met de A12, men is nu nog bezig maar dit is eind 2003 af. Het stuk tot ede is al bijna af en de rest wordt nu hard aan gewerkt.
A5, hoofddorp tot het nieuwe knooppunt ransdorp. Af in 2003.
A37 hoogeveen naar duitsland, is nu autosnelweg geworden tot aan emmen en tot de duitse grens wordt er aan gewerkt nu.
A16/A58 knooppunt bij breda richting etten-leur. Was een normale weg maar wordt nu een 'normale' snelwegaansluiting tegelijk met de verbreding daar.
Afslag A2 naar Amsterdam zuidoost bij de A9. Deze afslag is nieuw en zit in het knooppunt daar verwerkt.
A15 wordt nu doorgetrokken naar Europoort, mij niet bekend hoever ze nu zijn.
Westerscheldetunnel met de bijbehorende aanvoerwegen en tolpleinen.
Betuwelijn geheel.
HSL (waaromder de omlegging nu van de A4 bij Leiderdorp).
Utrechtboog en Hemboog voor treinen (boog bij sloterdijk voor treinen van schiphol naar zaandam en de boog bij duivendrecht van schiphol naar utrecht).
Spoorverdubbeling Utrecht met bruggen over kanaal daar.
N22/N205 van nieuw vennep naar haarlem is nieuw (loopt vlak langs de polderbaan trouwens), ook de aansluiting met de A9/A205 is helemaal op de schop gegaan daar.
A30 tot aansluiting met de A12, men is nu nog bezig maar dit is eind 2003 af. Het stuk tot ede is al bijna af en de rest wordt nu hard aan gewerkt.
A5, hoofddorp tot het nieuwe knooppunt ransdorp. Af in 2003.
A37 hoogeveen naar duitsland, is nu autosnelweg geworden tot aan emmen en tot de duitse grens wordt er aan gewerkt nu.
A16/A58 knooppunt bij breda richting etten-leur. Was een normale weg maar wordt nu een 'normale' snelwegaansluiting tegelijk met de verbreding daar.
Afslag A2 naar Amsterdam zuidoost bij de A9. Deze afslag is nieuw en zit in het knooppunt daar verwerkt.
A15 wordt nu doorgetrokken naar Europoort, mij niet bekend hoever ze nu zijn.
Westerscheldetunnel met de bijbehorende aanvoerwegen en tolpleinen.
Betuwelijn geheel.
HSL (waaromder de omlegging nu van de A4 bij Leiderdorp).
Utrechtboog en Hemboog voor treinen (boog bij sloterdijk voor treinen van schiphol naar zaandam en de boog bij duivendrecht van schiphol naar utrecht).
Spoorverdubbeling Utrecht met bruggen over kanaal daar.
-
johanc
- NL2000 Development Team

- Posts: 920
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Maarn, The Netherlands
- Contact:
bedankt voor je reactie. Hier hebben we zeker wat aan. We zullen proberen om alles te verwerken.
Met vriendelijke groet,
Johan Caljé
NL2000 team
Met vriendelijke groet,
Johan Caljé
NL2000 team
Last edited by johanc on Wed Jul 16, 2003 9:04 am, edited 1 time in total.
- HermanZwaag
- Newbie

- Posts: 6
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Emmen
EHDR en EHST
Ook al een keertje gemaild, voor de zekerheid hier ook even:
EHST:
Sinds eind maart/begin april 2003 is de baan veranderd: in plaats van een markering met "tonnetjes", is de baan nu, met heuse "exits" en een parallel taxipad, gemarkeerd door het gras buiten de baan, exits e.d. langer te laten dan de rest. Markeren met de grasmaaier dus! Ik ben er onlangs geweest en het ziet er goed uit. Zou leuk zijn dit in de scenery terug te vinden!
EHDR:
Naar verluid is er een nieuw havengebouwtje met torentje, zelfs bijna klaar volgens een gerucht. Dit naast, of in plaats van, het bekende wrakke houten keetje. Ik heb dit nog niet met eigen ogen mogen waarnemen.
Keep on the good work!
EHST:
Sinds eind maart/begin april 2003 is de baan veranderd: in plaats van een markering met "tonnetjes", is de baan nu, met heuse "exits" en een parallel taxipad, gemarkeerd door het gras buiten de baan, exits e.d. langer te laten dan de rest. Markeren met de grasmaaier dus! Ik ben er onlangs geweest en het ziet er goed uit. Zou leuk zijn dit in de scenery terug te vinden!
EHDR:
Naar verluid is er een nieuw havengebouwtje met torentje, zelfs bijna klaar volgens een gerucht. Dit naast, of in plaats van, het bekende wrakke houten keetje. Ik heb dit nog niet met eigen ogen mogen waarnemen.
Keep on the good work!
- Arno
- NL2000 Development Team

- Posts: 876
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Amsterdam
- Contact:
Re: EHDR en EHST
Bedankt, je mailtje heeft me niet bereikt, misschien ligt ie nog bij de webmaster.HermanZwaag wrote:Ook al een keertje gemaild, voor de zekerheid hier ook even
Interessant, ik zal proberen het in de scenery te verwerken. Staan er helemaal geen tonnetjes meer langs nu? Staat er nog wel iets van een markering bij de drempel? En die borden die halverwege stonden, staan die er nog wel?HermanZwaag wrote:EHST:
Sinds eind maart/begin april 2003 is de baan veranderd: in plaats van een markering met "tonnetjes", is de baan nu, met heuse "exits" en een parallel taxipad, gemarkeerd door het gras buiten de baan, exits e.d. langer te laten dan de rest. Markeren met de grasmaaier dus! Ik ben er onlangs geweest en het ziet er goed uit. Zou leuk zijn dit in de scenery terug te vinden!
HermanZwaag wrote:EHDR:
Naar verluid is er een nieuw havengebouwtje met torentje, zelfs bijna klaar volgens een gerucht. Dit naast, of in plaats van, het bekende wrakke houten keetje. Ik heb dit nog niet met eigen ogen mogen waarnemen.
Dit is bekend bij ons. Het oude havengebouw is inmiddels gesloopt, maar het nieuwe is nog niet helemaal klaar. We houden de bouw in de gaten en zodra hij af is zullen we hem in de scenery zetten.
Arno
Infrastructuur
Bij Nootdorp zou begonnen zijn met een nieuw viaduct over de A12 in het kader van Randstadrail. Ik weet niet hoe ik hier een kaartje moet toevoegen, maar er staat een op http://www.randstadrail.nl via Trajecten en deelgemeenten, dan kiezen voor Pijnacker-Nootdorp. Het verbindt de spoorlijn Den Haag-Utrecht met lijn Den Haag-Rotterdam Hofplein.
Vinexlocatie Ypenburg is ondertussen flink gegroeid en ontsloten met een weg vanaf Rijswijk. Ter hoogte van 52N 2.92 en 4E20.97 waar in de scenery een knik in de weg ligt is nu een rotonde (met een tramviaduct). De knik wijst richting nieuwe weg, die dan met een boog richting Ypenburg ingaat.
De Noordelijke Randweg rond Den Haag is ook al veel verder klaar dan op de scenery. Ik heb een luchtfoto waar het allemaal mooi op staat (kan ik eventueel iets van scannen en e-mailen).
Enne, ik geniet bijna dagelijks van jullie fantastische scenery.
Jan van Wandelen
Den Haag
Vinexlocatie Ypenburg is ondertussen flink gegroeid en ontsloten met een weg vanaf Rijswijk. Ter hoogte van 52N 2.92 en 4E20.97 waar in de scenery een knik in de weg ligt is nu een rotonde (met een tramviaduct). De knik wijst richting nieuwe weg, die dan met een boog richting Ypenburg ingaat.
De Noordelijke Randweg rond Den Haag is ook al veel verder klaar dan op de scenery. Ik heb een luchtfoto waar het allemaal mooi op staat (kan ik eventueel iets van scannen en e-mailen).
Enne, ik geniet bijna dagelijks van jullie fantastische scenery.
Jan van Wandelen
Den Haag
hoi hoi,
Als je aan het establishen bent op de ILS van 27 bij EHAM maak je en bocht om IJburg. Dat is nu nog veel zand, maar er staan al wat gebouwen en de brug is er ook. Die brug valt wel erg op in het landschap en heeft ook de staalprijs 2002 gewonnen. waarschijnlijk weten jullie dit al, maar zijn er plannen om die brug in de scenery te verwerken?
Voor plaatjes:
http://www.gironet.nl/home/kkruijff/
http://www.bouwenmetstaal.nl/act_stprij ... p_D05.html
http://www.ijburg.nl
Ruben
Als je aan het establishen bent op de ILS van 27 bij EHAM maak je en bocht om IJburg. Dat is nu nog veel zand, maar er staan al wat gebouwen en de brug is er ook. Die brug valt wel erg op in het landschap en heeft ook de staalprijs 2002 gewonnen. waarschijnlijk weten jullie dit al, maar zijn er plannen om die brug in de scenery te verwerken?
Voor plaatjes:
http://www.gironet.nl/home/kkruijff/
http://www.bouwenmetstaal.nl/act_stprij ... p_D05.html
http://www.ijburg.nl
Ruben
- Mark Arends
- Site Admin

- Posts: 732
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Rotterdam
- Contact:
-
Jip de Kort
- Posting Freak

- Posts: 212
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Nederland
- Contact:
nog iets er is veel veranderd rond 36C zie het plaatje hieronder.

En de link voor het plaatje op groot formaat http://members.home.nl/jipdekort/kaartaanpassing.jpg
Ik hoop dat het nog in V3 kan komen
.
Jip

En de link voor het plaatje op groot formaat http://members.home.nl/jipdekort/kaartaanpassing.jpg
Ik hoop dat het nog in V3 kan komen
Jip
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


