Geef informatie door over veranderingen in Nederland

Lever hier informatie die het NL2000 team nodig heeft

Moderator: NL2000 Development Team

johanc
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 920
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Maarn, The Netherlands
Contact:

Geef informatie door over veranderingen in Nederland

Post by johanc » Sat May 31, 2003 1:23 pm

Heeft u veranderingen gezien in de infrastructuur van Nederland, die nog niet in versie 2 zitten, stuur ons dan hier uw opmerkingen.

Te denken valt aan:

- uitbreiding van het wegennet (alleen grote wgeen)
- Bouw van nieuwe bruggen
- etc...

vr.gr. Johan Caljé
NL2000 team

User avatar
hoevenpe
Newbie
Newbie
Posts: 13
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by hoevenpe » Mon Jul 14, 2003 12:49 pm

Hierbij de veranderingen die ik mij zo voor de geest haal van de afgelopen tijd:

N22/N205 van nieuw vennep naar haarlem is nieuw (loopt vlak langs de polderbaan trouwens), ook de aansluiting met de A9/A205 is helemaal op de schop gegaan daar.

A30 tot aansluiting met de A12, men is nu nog bezig maar dit is eind 2003 af. Het stuk tot ede is al bijna af en de rest wordt nu hard aan gewerkt.

A5, hoofddorp tot het nieuwe knooppunt ransdorp. Af in 2003.

A37 hoogeveen naar duitsland, is nu autosnelweg geworden tot aan emmen en tot de duitse grens wordt er aan gewerkt nu.

A16/A58 knooppunt bij breda richting etten-leur. Was een normale weg maar wordt nu een 'normale' snelwegaansluiting tegelijk met de verbreding daar.

Afslag A2 naar Amsterdam zuidoost bij de A9. Deze afslag is nieuw en zit in het knooppunt daar verwerkt.

A15 wordt nu doorgetrokken naar Europoort, mij niet bekend hoever ze nu zijn.

Westerscheldetunnel met de bijbehorende aanvoerwegen en tolpleinen.

Betuwelijn geheel.

HSL (waaromder de omlegging nu van de A4 bij Leiderdorp).

Utrechtboog en Hemboog voor treinen (boog bij sloterdijk voor treinen van schiphol naar zaandam en de boog bij duivendrecht van schiphol naar utrecht).

Spoorverdubbeling Utrecht met bruggen over kanaal daar.

johanc
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 920
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Maarn, The Netherlands
Contact:

Post by johanc » Mon Jul 14, 2003 1:07 pm

bedankt voor je reactie. Hier hebben we zeker wat aan. We zullen proberen om alles te verwerken.

Met vriendelijke groet,
Johan Caljé
NL2000 team
Last edited by johanc on Wed Jul 16, 2003 9:04 am, edited 1 time in total.

User avatar
Crizz
Junior Member
Junior Member
Posts: 24
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by Crizz » Tue Jul 15, 2003 6:22 pm

Op Vlb Leeuwarden staat een nieuwe hoge toren aan de noord zijde van het vliegveld. Deze is van metaal en is voor de ILS
Cristian Schrik
Leeuwarden
" Check Before You Eject "

User avatar
jwenting
Newbie
Newbie
Posts: 8
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by jwenting » Thu Jul 24, 2003 10:16 am

Per 11 Augustus 2003 gaat de Oostvaardersdijk tussen Almere en Lelystad (vanaf de Lepelaarplassen tot aan Lelystad Haven) voor ruim 2 jaar dicht voor dijkverzwaring.
Image

User avatar
HermanZwaag
Newbie
Newbie
Posts: 6
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Emmen

EHDR en EHST

Post by HermanZwaag » Fri Jul 25, 2003 9:07 pm

Ook al een keertje gemaild, voor de zekerheid hier ook even:

EHST:
Sinds eind maart/begin april 2003 is de baan veranderd: in plaats van een markering met "tonnetjes", is de baan nu, met heuse "exits" en een parallel taxipad, gemarkeerd door het gras buiten de baan, exits e.d. langer te laten dan de rest. Markeren met de grasmaaier dus! Ik ben er onlangs geweest en het ziet er goed uit. Zou leuk zijn dit in de scenery terug te vinden!

EHDR:
Naar verluid is er een nieuw havengebouwtje met torentje, zelfs bijna klaar volgens een gerucht. Dit naast, of in plaats van, het bekende wrakke houten keetje. Ik heb dit nog niet met eigen ogen mogen waarnemen.

Keep on the good work!

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Re: EHDR en EHST

Post by Arno » Sat Jul 26, 2003 8:38 am

HermanZwaag wrote:Ook al een keertje gemaild, voor de zekerheid hier ook even
Bedankt, je mailtje heeft me niet bereikt, misschien ligt ie nog bij de webmaster.
HermanZwaag wrote:EHST:
Sinds eind maart/begin april 2003 is de baan veranderd: in plaats van een markering met "tonnetjes", is de baan nu, met heuse "exits" en een parallel taxipad, gemarkeerd door het gras buiten de baan, exits e.d. langer te laten dan de rest. Markeren met de grasmaaier dus! Ik ben er onlangs geweest en het ziet er goed uit. Zou leuk zijn dit in de scenery terug te vinden!
Interessant, ik zal proberen het in de scenery te verwerken. Staan er helemaal geen tonnetjes meer langs nu? Staat er nog wel iets van een markering bij de drempel? En die borden die halverwege stonden, staan die er nog wel?
HermanZwaag wrote:EHDR:
Naar verluid is er een nieuw havengebouwtje met torentje, zelfs bijna klaar volgens een gerucht. Dit naast, of in plaats van, het bekende wrakke houten keetje. Ik heb dit nog niet met eigen ogen mogen waarnemen.

Dit is bekend bij ons. Het oude havengebouw is inmiddels gesloopt, maar het nieuwe is nog niet helemaal klaar. We houden de bouw in de gaten en zodra hij af is zullen we hem in de scenery zetten.
Arno

User avatar
Jan
Newbie
Newbie
Posts: 2
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Den Haag

Infrastructuur

Post by Jan » Sat Aug 02, 2003 4:41 pm

Bij Nootdorp zou begonnen zijn met een nieuw viaduct over de A12 in het kader van Randstadrail. Ik weet niet hoe ik hier een kaartje moet toevoegen, maar er staat een op http://www.randstadrail.nl via Trajecten en deelgemeenten, dan kiezen voor Pijnacker-Nootdorp. Het verbindt de spoorlijn Den Haag-Utrecht met lijn Den Haag-Rotterdam Hofplein.

Vinexlocatie Ypenburg is ondertussen flink gegroeid en ontsloten met een weg vanaf Rijswijk. Ter hoogte van 52N 2.92 en 4E20.97 waar in de scenery een knik in de weg ligt is nu een rotonde (met een tramviaduct). De knik wijst richting nieuwe weg, die dan met een boog richting Ypenburg ingaat.

De Noordelijke Randweg rond Den Haag is ook al veel verder klaar dan op de scenery. Ik heb een luchtfoto waar het allemaal mooi op staat (kan ik eventueel iets van scannen en e-mailen).

Enne, ik geniet bijna dagelijks van jullie fantastische scenery.

Jan van Wandelen
Den Haag

User avatar
Erikro
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 329
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by Erikro » Sun Aug 03, 2003 3:58 pm

Er is een relatief grote fietsbrug gebouwd over de weespertrekvaart.
Ten hoogte van de goudenleeuw (Amsterdam ZO).
Het verbind de bijlmer met een net nieuw gebouwd natuurgebied.
Helaas geen gps of digitaal foto toestel.

User avatar
ruben17
Newbie
Newbie
Posts: 7
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ruben17 » Sat Sep 27, 2003 5:32 pm

hoi hoi,

Als je aan het establishen bent op de ILS van 27 bij EHAM maak je en bocht om IJburg. Dat is nu nog veel zand, maar er staan al wat gebouwen en de brug is er ook. Die brug valt wel erg op in het landschap en heeft ook de staalprijs 2002 gewonnen. waarschijnlijk weten jullie dit al, maar zijn er plannen om die brug in de scenery te verwerken?
Voor plaatjes:
http://www.gironet.nl/home/kkruijff/
http://www.bouwenmetstaal.nl/act_stprij ... p_D05.html
http://www.ijburg.nl

Ruben

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Sun Sep 28, 2003 12:00 am

Zit in de volgende versie.

User avatar
erwin
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 22
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam

Post by erwin » Sun Sep 28, 2003 12:02 am

Hoi Ruben,

Die brug zit er inmiddels in. Evenals de zandvlaktes van IJburg.
Erwin
Member NL2000 Scenery Design Team

User avatar
melvin
Junior Member
Junior Member
Posts: 22
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: zoetermeer
Contact:

Post by melvin » Sun Sep 28, 2003 7:55 pm

hee van dat randstad rail klopt iets niet.
Ik woon in zoetermeer en de randstad rail sluit zich aan op de zoetermeer-stadslijn en gaat vervolgens door naar rotterdam.(heb ik gelezen in het magazine van de gemeente).

melvin van katwijk.

Jip de Kort
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 212
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Nederland
Contact:

Post by Jip de Kort » Tue Oct 07, 2003 4:58 pm

nog iets er is veel veranderd rond 36C zie het plaatje hieronder.

Image

En de link voor het plaatje op groot formaat http://members.home.nl/jipdekort/kaartaanpassing.jpg
Ik hoop dat het nog in V3 kan komen :roll: .

Jip

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Post by Arno » Tue Oct 07, 2003 5:07 pm

Hoi,

Dit is zoals het op het moment in de scenery zit. Zoals je ziet ligt nog niet alles er (nog geen taxilijnen etc). Ook het Y apron staat nog niet op de informatie die ik gebruikt heb.

Image

Ik doe dus mijn best om het erin te krijgen.
Arno

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest