Ondergrond NL en andere dingen.

[Peter4]

Hoi,

Ik heb gehoord dat de ondergrond totaal vernieuwd wordt. In welk opzicht vooral? De akkers ed? Of ook de steden? Want er zijn veel nieuwe woonwijken en andere dingen aangelegd die niet meer op NL2000 staan. Veranderen jullie dit ook?

Ook bijvoorbeeld op EHHO, daar staan de hondehokken op langs het midden van het veld. In het echt staan ze helemaal aan de zijkant.

Komen er ook verschillende textures voor de jaargetijden? (winter en zomer (alleen)?)

Kunnen jullie ook modules maken dat ten opzichte van de windrichting er een startplaats is voor zweefvliegtuigen? (dat de startplaats aan de goede kant van de baan staat).

Dit is allemaal wel erg gecompilceerd, maar het motto is: "As real as it gets ". Toch?


Goeten Peter.

[johanc]

Het probleem is altijd: we willen alles graag veranderen, maar er zijn twee grote obstakels: tijd en kennis.

Oproep aan iedereen: meldt dit soort zaken als Peter, maar geef dan ook gedetailleerde informatie (kaartje etc.). we beloven niks, maar eht maakt het ons wel makkelijker.

Dus nieuwe rijkswegen/bruggen etc? (ik zoek nog een foto van de brug bij heusden overigens), zend ze naar nl2000@planet.nl.

Wat betreft de seizoens textures: waarschijnlijk wel
Wat betreft gliding: wie heeft ervaring in het bouwen van glider bgl's,g eef ons wat tips etc. We weten wel wat tooltjes, maar we willen de luchtbellen ook zo echt mogelijk inbouwen.

Wellicht doen we dit nog zelf, maar maar een echte zweefvlieger met bouweervaring zou ons wellicht verder kunnen helpen.

vr.gr. Johan
nl2000 team

[Arno]

Nog als aanvulling. Wat betreft de ondergrond, vooral de manier waarop de scenery gemaakt is wordt veranderd, de data is in principe hetzelfde (dus geen nieuwe wijken enzo). Alles zal echter als mesh scenery worden gemaakt en daardoor past het veel beter in de standaard scenery van Fs2002.

Dan over Hoogeveen, ik heb dit veld gemaakt en dit soort aanvullende aanmerkingen om het beter te maken zijn altijd welkom. Zou je me precies kunnen aangeven waar die hondehokken dan staan. Is het niet langs de baan, maar echt aan de rand van het gras?
Was die opmerking over de zweefbaan ook voor Hoogeveen bedoeld? Ik heb daar langs de baan wel eens wat zwevers zien staan, maar ik wist niet dat die plek ook veranderde met de wind. Als je nog aanvullende informatie hebt om Hoogeveen beter te maken kun je altijd even mailen (arno@nl-2000.com) en dan probeer ik het veld te verbeteren.

[Peter4]

Wat betreft gliding: wie heeft ervaring in het bouwen van glider bgl's,g eef ons wat tips etc. We weten wel wat tooltjes, maar we willen de luchtbellen ook zo echt mogelijk inbouwen.

Wellicht doen we dit nog zelf, maar maar een echte zweefvlieger met bouweervaring zou ons wellicht verder kunnen helpen.

Ik heb wel een BGL file voor thermiek in Nederland, maar die bellen zijn er altijd en dat is wel een beetje jammer (dus ook 's nachts en in de winter) Misschien ken je het programma 'thermiek' van Max Roodveldt (www.fszwever.com) en daarmee kun je thermiek BGL files maken.

Over een echte zweefvlieger, in wat voor opzicht kun je daarmee helpen? In de realiteit van de modules of vooral textures? (static zweefvliegtuigen of nog mooier: echt vliegende zwevers) Dit laatste is wel erg moeilijk maar het kan wel. Misschien ken je LAGO (www.lagoonline.com) daar hebben ze ook Emma Field en die heeft mogelijkheden tot opslepen van een zwever of oplaten lieren. AI zwevers maken ook gebruik van de lier en vliegen zelf een vluchtje en landen uiteindelijk weer.

Ik heb zelf geen bouwervaring maar wel echt vliegervaring (zweefvlieger). Ik zou dus wellicht modules kunnen testen op realiteit als het er op aankomt...


Peter.

[Arno]

Ik ken die LAGO scenery zelf niet, maar ik weet wel bijna zeker dat dat echt iets speciaals is wat niet zomaar met standaard scenery te maken is. Daar hebben waarschijnlijk een aantal programmeurs hard op zitten werken .

Ik heb al eens geprobeerd om met dynamic scenery een zwever te maken, maar die heb ik nooit afgemaakt. Probleem daarbij is dat die dan bijvoorbeeld elke dag op dezelfde tijd (of om de x minuten) zou opstijgen, dus dat is misschien ook wat voorspelbaar.

Ik zal eens denken of we het op een andere manier kunnen verbeteren, maar ik denk dat de zwever in de AI stoppen niet zo'n goed idee is....

[Peter4]

Dan over Hoogeveen, ik heb dit veld gemaakt en dit soort aanvullende aanmerkingen om het beter te maken zijn altijd welkom. Zou je me precies kunnen aangeven waar die hondehokken dan staan. Is het niet langs de baan, maar echt aan de rand van het gras?
Was die opmerking over de zweefbaan ook voor Hoogeveen bedoeld? Ik heb daar langs de baan wel eens wat zwevers zien staan, maar ik wist niet dat die plek ook veranderde met de wind. Als je nog aanvullende informatie hebt om Hoogeveen beter te maken kun je altijd even mailen (arno@nl-2000.com) en dan probeer ik het veld te verbeteren.

De hondehokken staan helemaal aan de zijkanten van het veld, dus aan de slootkant.
Hier een foto:

Sory voor de te grote foto! Maar ik heb em niet kleiner op mijn server staan...
Als je goed kijkt zie je de hondehokken aan de zijkant van de baan staan aan de sloot.
Over de zweefbaan in Hoogeveen, de zweefbaan ligt altijd aan de zuidkant van de baan (Circuit aan de zuidkant van het veld). De moterbaan aan de noordkant (circuit ook aan noordkant van het veld).
Natuurlijk is de startplaats voor de zwevers altijd tegen de wind in. Dus als de ene dag de wind uit het westen komt staat de startplaats aan de oostkant (tegen de richting in, maar aan de zuidkant van de baan).

Verbeteringen:
Misschien is het leuk om ook ophaalwagens naast de zweefvlieghangaar te zetten. NL2000 heeft een paar staan op Terlet. Dus deze kun je waarschijnlijk zo overnemen naar hoogeveen om ook daar als statics naast de hangaar te zetten. Zie de eerdere foto.
Ook is het waarschijnlijk wel mooi op de tankplaats ook echt te kunnen tanken. Misschien is een nieuwe pomp beter dan dat ene dunne plaatje wat er nu is. (3D maken).
Ook wel leuk is wat meer vliegtuigen daar (bijvoorbeel een parakist de PH-ZZF (cessna 207). Er staan er maar 3 geloof ik. De zwever, wat heel leuk is. De PH-JPO en de oude oldtimer. (even de naam kwijt).
Wat extr aanvullingen voor op de startplaats voor zwevers. Als de wind uit een andere richting komt, de startplaats ook omzet. Op de startplaats ook een startcaravan. Ik zet nog wel even een foto van de startplaats op dit topic. En een doellandingsveld. Dit is wel leuk voor alle zweefvliegvelden in NL. Dit veldje is 30 bij 30 meter en ligt zo'n 30 meter naast de startplaats. Als je hier nog vragen over hebt kun je mij nog wel even mailen. P.S. de startplaats staat altijd bij het 2e hondehok aan de zuidkant van de baan.
Zo eerst genoeg denk ik.

Peter.

[Peter4]

Ik heb al eens geprobeerd om met dynamic scenery een zwever te maken, maar die heb ik nooit afgemaakt. Probleem daarbij is dat die dan bijvoorbeeld elke dag op dezelfde tijd (of om de x minuten) zou opstijgen, dus dat is misschien ook wat voorspelbaar.

Ik zal eens denken of we het op een andere manier kunnen verbeteren, maar ik denk dat de zwever in de AI stoppen niet zo'n goed idee is....

Een Zwever als AI lijkt mij ook erg lastig... En een ddl file voor een zwever dat ie steeds om de zelfde tijd opstijgt is ook weer erg lastig. Omdat je ook rekening moet houden met het weer en het jaargetij...

Een probleem dus wat waarschijnlijk niet door zal gaan. Het voorstel op mijn vorige post is wel moglijk maar kost weer veel tijd waarschijlijk. (vooral de module die de startplaats omzet i.v.m. de wind.) Dit hoeft niet een animatie te zijn maar dat het gewoon omstelt zodra je de scenery weer opnieuw load..

Peter.

[Arno]

Bedankt voor alle info (en de foto) over Hoogeveen. Ik zal eens kijken hoe ik het kan verwerken. Kreeg vandaag ook net een mailtje van iemand die met melde dat er nieuwe hangaars zijn, dus die ga ik ook proberen in de scenery te krijgen.

[Peter4]

Het klopt dat er nieuwe hangaars zijn alleen heb ik nog geen foto's.
Wat extra info over de startplaats:


De opstelling (erg primitief) richting 28.


Het vliegveld richting 28.

Het doellandingsveld heeft een een pilon op elke hoek na 30 meter in een vierkant. Aan de kant van de motervliegbaan liggen witte lappen.
De moterbaan is het breedst (90 meter) en de zweefbaan is 50 meter breed. Het doellandingsveld ligt 30 meter naast de startplaats en met het einde van het doellandingsveld ter hoogte van de startplaats. Zie omschrijvende foto's.

Updates voor hoogeveen:
Als je richting 28 opstijgt zie je links (45 graden) een bos/grasveld. Dit zijn sportvelden:

*Tijdens een stall-turn op hoogeveen in een ASK-21*

Zo weer genoeg. Mail mij even als je nog vragen hebt.

Peter.

[johanc]

Beste Peter e.a.,

Wat betreft de zweefmogelijkheden in nl2000:

We willen graag 3 standaard bgl's meeleveren die mensen kunnen gebruiken. We willen een speciaal programma maken waarmee je dit soort bgl's kan activeren en deactiveren, juist voor de mensen die dynamisch zelf bestanden willen maken. doot het deactiveren van onze bestanden kun je dus zelf ook variaties maken zonder dat deze bestanden in de weg zitten.

Ik heb ooit eens contact gehad met iemand die zo'n thermiek programma had gemaakt, echter hij reageert helaas niet meer op mijn e-mails. Dus ik zoek nu andere bronnen die zouden kunnen helpen (waarschijnlijk druk druk druk).

Onze bestanden zullen bedoeld zijn voor mensen die wel eens willen zweven, maar voor wie het zelf maken van dit soort bestanden net te ver gaat.

Ik zoek een reallife zwever die ook verstand heeft van fs en dit soort bestanden wel eens gebruikt heeft. We willen ook dit soort bestanden maken, maar dan wel zo echt mogelijk. Omdat we geen zwever in ons team hebben zou het fijn zijn als iemand een middagje zal willen opofferen om ons op weg te helpen.

Mail even naar nl2000@planet.nl als iemand iets kan doen. Ik woon zelf in Maarn (bij utrecht). Ik weet niet of iemand bij mij in de buurt een keertje kan meedenken?

vriendelijke groet,
Johan Caljé

[Arno]

Aan de hand van de info hier gekregen ben ik dus bezig geweest om EHHO een beetje op te knappen (is nog niet klaar). Hier bijvoorbeeld de 4 nieuwe hangaars die nu nog niet in de scenery zaten:





Ik heb nog meer foto's genomen toen ik er toch was, dus ook de caravan bij de startplaats van de zweeftoestellen komt er nog in bijvoorbeeld.

[FlorisM]

Ik zoek een reallife zwever die ook verstand heeft van fs en dit soort bestanden wel eens gebruikt heeft. We willen ook dit soort bestanden maken, maar dan wel zo echt mogelijk. Omdat we geen zwever in ons team hebben zou het fijn zijn als iemand een middagje zal willen opofferen om ons op weg te helpen.

Om wat voor bestanden gaat dit dan?
Ik heb zelf nu wel een bgl file waarin je in zo´n beetje elk punt in NL binnen een straal van 5km thermiek kan vinden.
Nadeel hiervan is wel dat deze thermiek er dus altijd is, en dus niet ´s ochtends na 12en op komtb zetten en rond 6 uur weer uitdooft...
Ik heb de file getest, en hij werkt in versie 2.1 van NL-2000 gewoon goed.

Floris

[Arno]

Ik weet niet of het realistisch is dat overal in Nederland termiek is?
Maar als je dat bestand en de SCASM source nog hebt zou ik er wel eens naar willen kijken, ik denk dat het wel in te bouwen is dat de termiek er alleen overdag is.

[FlorisM]

Hoi,

Met overal bedoel ik dus op plaatsen, verspreid over heel NL.
Dus over heel NL verspreid liggen zo´n 380 grote bellen, waarmee je tot 1500m hoog mee kunt komen. Dat betekent dat er ongeveer (globaal gezien) 1 bel te vinden (en meestal ook te zien) is in een gebied van 9*9 km.

Floris

[Arno]

Ik ben zelf geen zweefvlieger, maar ik bedoelde te vragen of dat wel met de echte situatie overeenkomt. Zijn er dan ook zoveel bellen dat je bijna overal kunt zweven?