Page 1 of 1

fS kent alleen visual voor runways 36L,C en R

Posted: Wed Dec 29, 2004 11:18 am
by EHAM727
Na installatie van NL200 v2.91 in FS2004 kent FS alleen visual voor runways 36L,C en R.

Ik heb de altitude en afcad aangezet in het featurepanel.

Kunnen dit weer ILS landingsbanen worden?

Met vriendelijke groet,
Alex

Posted: Thu Dec 30, 2004 11:15 pm
by Rien_Cornelissen
Hallo Alex,

EHAM rwy 36L heeft geen ILS; vanuit het zuiden mag daarop niet worden geland en naar het zuiden niet worden gestart.

Van 36C is de frequentie 108.75 MHz en van 36R 111.95 MHz.

Na activeren van de AFCAD voor FS 2004 zou dat moeten werken.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.

Posted: Fri Dec 31, 2004 10:30 am
by Rien_Cornelissen
Hallo lezers van dit topic,

In nl2000 v. 2.91 zou het zo moeten zijn als ik schreef, maar dat kan ik zelf niet meer proberen omdat ik al nieuwe, nog uit te brengen files op mijn computer heb.

Naar ik verneem wordt er gewerkt aan een oplossing voor het probleem dat sommige banen in FS2004 nog de benaming hebben van vóór de Polderbaan.

De meeste default bakens in FS2004 kunnen wel met AFCAD worden verplaatst en veranderd van frequentie, maar niet de ident en niet de naam. Zo kan ILS 01L niet worden veranderd in ILS 36C. Markers kunnen helemaal niet worden verplaatst.

Bij het programmeren van approaches geeft dat problemen, waaraan zoals gezegd, nog wordt gewerkt.

Rien Cornelissen.

Posted: Fri Dec 31, 2004 11:19 am
by rsmt
Alex en anderen,

Naar aanleiding van dit probleem en het feit dat bij mij het systeem hangt als ik de GPS bij Schiphol gebruik, heb ik dit forum en nog wat andere forums doorgspit.

Conclusie is dat ILS voor alle banen aanwezig is en prima te gebruiken is (ref. FSNavigator 4.6), maar dat de onderliggende FS2004 programmatuur, zoals GPS, de baanwijzigingen van NL-2000 niet herkent. Dat is ook de reden, dat als je bij gebruik van GPS via PROC de procedure wilt activeren, de banen met hun oude namen genoemd staan en, bij mij althans, het systeem crashed.

Er is overigens prima mee te werken door bij EHAM visuals te accepteren, niet aan de GPS te komen en met behulp van ILS te landen. Onderstaand het lijstje met de frequenties die ik gebruik uit FSNavigator 4.6 (Ook goed te gebruiken i.p.v. GPS) van de meest gebruikte landingsbanen:

Baan - Freq - CRS
18R - 110.10 - 186
18C - 109.50 - 186
27 - 111.50 - 270
36R - 110.30 - 006
36C - 108.75 - 006
6 - 110.55 - 061

en natuurlijk voor de kleintjes:
Baan - Freq - CRS
22 - 109.15 - 225
4 - 109.15 - 045

Succes, ook voor het team om dit probleempje op te lossen. De scenery is het absoluut waard!
Ron.

Posted: Fri Feb 04, 2005 9:44 pm
by ALT1579
Hoi,

Ik heb een soortgelijk probleem: Ik ben alle ILS banen van Schiphol kwijt :?
Of ik nu de NAVaids aan of uitzet maakt geen verschil. De banen liggen er natuurlijk wel maar FSNavigator geeft bij geen van de banen nog ILS aan.
Is er nog een manier om die opnieuw te installeren?

Posted: Sat Feb 05, 2005 12:03 am
by PHAJH
Heb je de database van FSNav al opnieuw opgebouwd (met toevoeging van de map .....\nl2000_V2_91\feature_panel\nav_2002)?

Ergens op dit forum kun je lezen hoe dat moet, de normale procedure van FSNav voor het bouwen van de database werkt niet

Arjan

Posted: Sat Feb 05, 2005 8:36 pm
by ALT1579
Ik heb het maar rigoreus aangepakt... De hele rataplan verwijderd en opnieuw geïnstalleerd. Dus FS9 en alle addons. Ik zal ongetwijfeld ergens onderweg ooit eens iets fout hebben geïnstalleerd want na deze "schone" installatie heb ik de ILS weer terug en draait alles als een zonnetje :D