Na installatie van NL200 v2.91 in FS2004 kent FS alleen visual voor runways 36L,C en R.
Ik heb de altitude en afcad aangezet in het featurepanel.
Kunnen dit weer ILS landingsbanen worden?
Met vriendelijke groet,
Alex
fS kent alleen visual voor runways 36L,C en R
Moderator: NL2000 Development Team
- Rien_Cornelissen
- NL2000 Development Team

- Posts: 163
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Badhoevedorp
- Rien_Cornelissen
- NL2000 Development Team

- Posts: 163
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Badhoevedorp
Hallo lezers van dit topic,
In nl2000 v. 2.91 zou het zo moeten zijn als ik schreef, maar dat kan ik zelf niet meer proberen omdat ik al nieuwe, nog uit te brengen files op mijn computer heb.
Naar ik verneem wordt er gewerkt aan een oplossing voor het probleem dat sommige banen in FS2004 nog de benaming hebben van vóór de Polderbaan.
De meeste default bakens in FS2004 kunnen wel met AFCAD worden verplaatst en veranderd van frequentie, maar niet de ident en niet de naam. Zo kan ILS 01L niet worden veranderd in ILS 36C. Markers kunnen helemaal niet worden verplaatst.
Bij het programmeren van approaches geeft dat problemen, waaraan zoals gezegd, nog wordt gewerkt.
Rien Cornelissen.
In nl2000 v. 2.91 zou het zo moeten zijn als ik schreef, maar dat kan ik zelf niet meer proberen omdat ik al nieuwe, nog uit te brengen files op mijn computer heb.
Naar ik verneem wordt er gewerkt aan een oplossing voor het probleem dat sommige banen in FS2004 nog de benaming hebben van vóór de Polderbaan.
De meeste default bakens in FS2004 kunnen wel met AFCAD worden verplaatst en veranderd van frequentie, maar niet de ident en niet de naam. Zo kan ILS 01L niet worden veranderd in ILS 36C. Markers kunnen helemaal niet worden verplaatst.
Bij het programmeren van approaches geeft dat problemen, waaraan zoals gezegd, nog wordt gewerkt.
Rien Cornelissen.
Alex en anderen,
Naar aanleiding van dit probleem en het feit dat bij mij het systeem hangt als ik de GPS bij Schiphol gebruik, heb ik dit forum en nog wat andere forums doorgspit.
Conclusie is dat ILS voor alle banen aanwezig is en prima te gebruiken is (ref. FSNavigator 4.6), maar dat de onderliggende FS2004 programmatuur, zoals GPS, de baanwijzigingen van NL-2000 niet herkent. Dat is ook de reden, dat als je bij gebruik van GPS via PROC de procedure wilt activeren, de banen met hun oude namen genoemd staan en, bij mij althans, het systeem crashed.
Er is overigens prima mee te werken door bij EHAM visuals te accepteren, niet aan de GPS te komen en met behulp van ILS te landen. Onderstaand het lijstje met de frequenties die ik gebruik uit FSNavigator 4.6 (Ook goed te gebruiken i.p.v. GPS) van de meest gebruikte landingsbanen:
Baan - Freq - CRS
18R - 110.10 - 186
18C - 109.50 - 186
27 - 111.50 - 270
36R - 110.30 - 006
36C - 108.75 - 006
6 - 110.55 - 061
en natuurlijk voor de kleintjes:
Baan - Freq - CRS
22 - 109.15 - 225
4 - 109.15 - 045
Succes, ook voor het team om dit probleempje op te lossen. De scenery is het absoluut waard!
Ron.
Naar aanleiding van dit probleem en het feit dat bij mij het systeem hangt als ik de GPS bij Schiphol gebruik, heb ik dit forum en nog wat andere forums doorgspit.
Conclusie is dat ILS voor alle banen aanwezig is en prima te gebruiken is (ref. FSNavigator 4.6), maar dat de onderliggende FS2004 programmatuur, zoals GPS, de baanwijzigingen van NL-2000 niet herkent. Dat is ook de reden, dat als je bij gebruik van GPS via PROC de procedure wilt activeren, de banen met hun oude namen genoemd staan en, bij mij althans, het systeem crashed.
Er is overigens prima mee te werken door bij EHAM visuals te accepteren, niet aan de GPS te komen en met behulp van ILS te landen. Onderstaand het lijstje met de frequenties die ik gebruik uit FSNavigator 4.6 (Ook goed te gebruiken i.p.v. GPS) van de meest gebruikte landingsbanen:
Baan - Freq - CRS
18R - 110.10 - 186
18C - 109.50 - 186
27 - 111.50 - 270
36R - 110.30 - 006
36C - 108.75 - 006
6 - 110.55 - 061
en natuurlijk voor de kleintjes:
Baan - Freq - CRS
22 - 109.15 - 225
4 - 109.15 - 045
Succes, ook voor het team om dit probleempje op te lossen. De scenery is het absoluut waard!
Ron.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 0 guests

