Leeuwarden AB

Meld hier problemen met NL2000 versie 2.91 en 2.92

Moderator: NL2000 Development Team

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

tresholds militaire vliegbasis

Post by wolf32 » Fri Dec 09, 2005 10:07 am

Om nog even het verhaal over de tresholds compleet te maken.
Alleen vliegbases Gilze Rijen en Soesterberg hebben nog (ouderwets) tresholds volledig van beton.
Zie foto Soesterberg

De Baan van vliegbasis Eindhoven is volledig geasfalteerd en bevat geen betonnen tresholds en touchdown zones.

Gr.
ArjanImage

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Fri Dec 09, 2005 9:17 pm

Mark Arends wrote:Hartelijk dank EHLW. Ik had nog niet begrepen dat de baankoppen nu juist wel een asfalt laag hebben, dat zal ik veranderen.

Die displaced threshold markeringen zijn er als het goed is inmiddels ook al, maar FS tekent die niet van deze afstand. De witte pijlen moeten er dan nog op komen. Hoeveel witte pijlen staan er in totaal?

Zijn de holding points voor de runway nu wel nog van beton? Of ligt daar nu ook een asfalt laagje op?
De holding points zijn van beton en dat geldt ook voor alle platforms.

Bij runway 06 moet je 4 witte pijlen tekenen en bij rwy 24 zijn het er vijf.

EHLW

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Sat Dec 10, 2005 12:45 am

Zo beter?
Image

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

Post by wolf32 » Sat Dec 10, 2005 11:30 am

klasse

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Sat Dec 10, 2005 1:19 pm

Buitengewoon uitmuntend 8) Man, wat wordt dit mooi :lol:

Net nog een nieuwtje binnen gekomen. Bij de "korte baan" 09-27 is onlangs het ILS systeem geïnstalleerd net als bij de hoofdbaan 06-24. Er komt nu ook definitief approach verlichting aan de weerszijden van baan 09-27. Zal waarschijnlijk hetzelfde systeem zijn als op 06-24. Calvert met strobes. :idea:

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Fri Feb 03, 2006 3:40 pm

Hierbij een actuele NOTAM van Leeuwarden AB
Data Current as of : Fri, 03 Feb 2006 13:28:00 GMT
--------------------------------------------------------------------------------
EHLW LEEUWARDEN [Back to Top]

M0198/06 - REF MIL AIP THE NETHERLANDS AD2 EHLW 2-8 TO READ : RWY LCN TORA ASDA TODA LDA 24 45 9701 9701 9701 8648 06 45 9701 9701 9701 8854 27 45 6559 6559 6559 6559 09 45 6559 6559 6559 6364 INFO WILL BE PUBLISHED IN MIL AIP AMDT 02/06 EFFECTIVE 16 MAR 2006 31 JAN 14:33 UNTIL PERM
Betekenis:

Runway 24:
LCN 45 (Load Classification Number)
TORA 9701 ft (TakeOff Run Available)
ASDA 9701 ft (Aircraft Stop Distance Available)
TODA 9701 ft (TakeOff Distance Available)
LDA 8648 ft (Landing Distance Available)

Runway 06
LCN 45
TORA 9701 ft
ASDA 9701 ft
TODA 9701 ft
LDA 8854 ft

Runway 27
LCN 45
TORA 6559 ft
ASDA 6559 ft
TODA 6559 ft
LDA 6559 ft

Runway 09
LCN 45
TORA 6559 ft
ASDA 6559 ft
TODA 6559 ft
LDA 6364 ft

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Sat May 13, 2006 4:51 pm

NL2000 team :!:

Dan eindelijk de ILS frequenties van Leeuwarden AB runway 09-27

Runway 09:
-ILS frequentie: 109.750 Mhz
-ILS IDENT: WOL

Runway 27:
-ILS frequentie: 109.750 Mhz
-ILS IDENT: LOB

Hopelijk nog op tijd voor de AFCAD van EHLW 8)

Charts en dergelijke van o.a. EHLW zijn te vinden op:
http://www.cenor.org/

EHLW

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Sat May 13, 2006 5:50 pm

Bedankt, Joop heeft het inmiddels in de afcad opgenomen.

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests