Leeuwarden AB

Meld hier problemen met NL2000 versie 2.91 en 2.92

Moderator: NL2000 Development Team

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

Post by wolf32 » Fri Sep 02, 2005 5:56 pm

Klopt inderdaad de bovenstaande informatie.
Graag wil ik hier aan toevoegen dat ook dit verhaal geld voor Volkel en voor wat betreft de overrun layout (beton/asfalt) dit zelfs geld voor vliegveld De Peel.

Groet,
Arjan

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

foto gerenoveerde baan Leeuwarden

Post by wolf32 » Sun Dec 04, 2005 9:44 pm

Bij deze nog als extra informatie over de gerenoveerde baan op vliegbasis Leeuwarden.
De hoofdbaan is voorzien van baannummers 06 en 24 op het betongedeelte van de touchdown op de baankoppen.
Zie foto van baankop 06 richting 24 vliegbasis Leeuwarden, overigens bij mijn weten is dit alleen op vliegbasis Leeuwarden en hebben de andere militaire vliegbases in Nederland geen baannummers op de baan genoteerd.
Image

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Sun Dec 04, 2005 11:57 pm

Hartelijk dank, ik zal ze er gelijk opzetten! Ik was er vandaag toch hard mee bezig.<br />

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

Post by wolf32 » Mon Dec 05, 2005 10:09 am

Hallo Mark,

Ben sinds een aantal jaar woonachtig in Sneek en ben ook regelmatig te vinden langs de baan van Leeuwarden als je eventueel nog informatie nodig hebt over de basis dan kan ik je mischien daarin voorzien.
Ook heb ik regelmatig gedetailleerde informatie over Leeuwarden naar de algemene e-mail op jullie website gestuurd, ga ervan uit dat deze informatie allicht bij jou is aangekomen.

Mvg,
Arjan

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Mon Dec 05, 2005 7:58 pm

Ik heb momenteel al veel informatie van EHLW. Daarmee moet het wel gaan lukken.

Gisteren heb ik de banen neer gelegt en het grootste gedeelte van de taxi banen:
Image

De aansluiting met de foto ondergrond moet nog verbeterd worden, alle objecten enzo moeten er ook nog op.

Het betonnen deel van de touchdown zit er nu (nog?) niet in, omdat het dan geen standaard runway van FS meer kan zijn.

Als jullie nu al aan of opmerkingen heb, laat het maar horen.

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

nieuwe platforms Leeuwarden

Post by wolf32 » Mon Dec 05, 2005 10:31 pm

Hallo Mark,

De eerste indruk is dat het er goed uit gaat zien, wel mis ik nog 2 nieuwe holdplatforms, welke aan de rolbanen aan de noordkant van baan 24 en 06 zijn aangelegd tijdens de renovatie-werkzaamheden.
Heb deze informatie in een zip bestand (foto materiaal) een aantal maanden geleden naar het algemene e-mail adres op de jullie site gestuurd.
Kan deze bestanden eventueel ook aan jou persoonlijk mailen als hier vraag naar is en mij het adres wilt geven?

Mvg,
Arjan

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Mon Dec 05, 2005 10:40 pm

Ik weet dat die nog missen. De informatie van jouw waar je ze ingetekend hebt heb ik ook. Die platformen moet ik er nog even bij tekenen.

Het ging eerst om de basis :) dan kan ik makkelijker zien wat je er bij getekend hebt.

Als je goed kijkt zie je wel dat de 2,5 meter beton randen naast de banen er wel al in zit.

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

Post by wolf32 » Mon Dec 05, 2005 10:47 pm

Ja zijn zichtbaar, geweldig goed oog voor detail.
Succes

User avatar
SBrian
Member
Member
Posts: 85
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by SBrian » Tue Dec 06, 2005 5:14 pm

Wat ik erg leuk vind, is dat iedereen erg enthousiast is over versie 3. Ik ook :D. Ziet er gewoon goed uit. Hier ook Leeuwarden, ziet erg goed uit!
Bezoek mijn website: Project-Tenerife.com. Grootste luchtramp aller tijden!

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Wed Dec 07, 2005 9:30 am

Het begint er echt mooi uit te zien. Leuk dat jullie ff een screenshot geplaatst hebben. Die 2,5 randen van de runways en platforms zien er toppie uit idd. De baankoppen, dus voor de threshold, zijn van asfalt met displaced treshold markeringen. Maar staat ook wel in de informatie die jullie gekregen hebben. (edit) zie net dat de baan nog niet af is op het screenshot.

Veel succes ermee, echt topwerk!

EHLW

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Thu Dec 08, 2005 1:57 pm

ehlw wrote:(edit) zie net dat de baan nog niet af is op het screenshot.
Wat bedoel je met dat de baan nog niet af is op het screenshot? Ik melde wel dat ik nog even moet bekijken of de andere kleur van het touchdown gedeelte er in gaat komen. Want dan kan ik niet meer een runway neer leggen maar moet een custom object gaan gebruiken. Dat kost wat meer tijd dus ga ik eerst gewoon de rest van het veld afmaken en als ik dan nog tijd heb komen de banen nog aan de beurt.

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Thu Dec 08, 2005 10:11 pm

Daar bedoel ik het volgende mee.

De gehele baankoppen van rwy 06 en 24 zijn in je screenshot van beton. Dit is de situatie voor de baanrenovatie. :!:

Na de baanrenovatie zijn de touchdown zones van beton gebleven, (wel in een beage kleur) zie foto in dit forom.
Op dit betonnen stuk zit ook het baanummer en de threshold markering. (baandrempel/ zebrapad)

Gezien vanuit de vliegrichting zit voor dit betonnen stuk, de zogenaamde displaced threshold die niet van beton (meer) is, maar voorzien is van een asfaltlaag met witte pijlen. (displaced threshold markeringen) Staat ook in de informatie die Johan Caljé gekregen heeft, dus je kunt het altijd nog ff nazoeken. 8)

Hierbij ff een klein plaatje wat ik bedoel. Dit gedeelte voor de threshold (baandrempel) is voorzien van een asfaltlaag met markering en heeft rode edge verlichting i.p.v. witte verlichting.
Image

Na die witte dikke streep begint zegmaar de "beige gekleurde" touchdown zone.

Ik hoop dat het zo duidelijk is? zoniet gewoon weer vragen 8) , ik heb er helaas geen foto van.

EHLW

User avatar
ehlw
Member
Member
Posts: 51
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by ehlw » Thu Dec 08, 2005 10:24 pm

Hier kun je de overgang van asfalt naar het beige beton wel op zien 8)

Image

Nog voor de duidelijkheid, dit is baankop 06. de C-130 begint net aan de 180 degrees turn :lol:

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Fri Dec 09, 2005 1:25 am

Hartelijk dank EHLW. Ik had nog niet begrepen dat de baankoppen nu juist wel een asfalt laag hebben, dat zal ik veranderen.

Die displaced threshold markeringen zijn er als het goed is inmiddels ook al, maar FS tekent die niet van deze afstand. De witte pijlen moeten er dan nog op komen. Hoeveel witte pijlen staan er in totaal?

Zijn de holding points voor de runway nu wel nog van beton? Of ligt daar nu ook een asfalt laagje op?

User avatar
wolf32
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 1037
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Sneek

treshold van asfalt

Post by wolf32 » Fri Dec 09, 2005 9:54 am

Ook op de vliegbases twente en Volkel zijn de tresholds van asfalt voor de touchdown zone.
zie foto twente vanaf grote hoogte.
Image

En ook op vliegbasis de Peel zijn de tresholds van asfalt.
Zie foto de Peel
Image

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest