Runwaylights during daytime NL2000 SP2

[wolf32]

Beste NL2000 developer team

Het is nu zo dat op EHGG, EHRD EHEH de runwaylights over dag aan kunnen.
Kan dit in de toekomst ook op alle militaire vliegbases in NL2000?

Met vriendelijke groet,
Arjan

[Rien_Cornelissen]

Hallo Arjan,

We moesten érgens beginnen. In het algemeen zijn de militaire velden wat moeilijker dan de civiele, omdat ze veel minder uitgebreid zijn gedocumenteerd.

Van de civiele velden kan ik in de AIP kaartjes vinden met informatie hoe de approach- en runwaylights staan, maar voor de militaire velden heb ik die informatie niet.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.

[wolf32]

Hallo Rien,

Dank je voor je reactie mischien is de onderstaande link handig voor dergelijke informatie.
http://www.cenor.org/
Op deze site kun je via de knop "procedures" kiezen voor "the Netherlands" hier vind u de TACAN informatie en een RADAR/LAYOUT van alle militaire vliegbases in Nederland.
Hopelijk is dit hulpvolle informatie voor u en het NL2000 team.

Met vriendelijke groet,
Arjan

[Rien_Cornelissen]

Hallo Arjan,

Helaas is het vaak toch wat ingewikkelder dan je zou willen.

Ik heb op de door jou aangegeven site gekeken, maar foto's die ik van EHEH heb tonen heel andere approach lights dan die welke daar op staan.

Voor het vak voorschriften voor het theorieexamen voor de instrument rating leerde ik dat alle precisieapproachbanen in Nederland moeten zijn voorzien van Cat III ILS approach lights, ook als de ILS van een lagere categorie is.
Voor EHGG rwy 23 had ik deze aanvankelijk ook zo gemaakt. Toen ik een keer naar EHGG vloog en er een wandelingetje maakte bleken ze echter in een heel ander patroon te staan, zonder rode lichten, dus uitsluitend witte. Bij EHRD 24 klopt het wel zo ongeveer, maar voor EHBK niet helemaal, want daar zijn voor 22 en 04 de rijen witte lichten korter dan door de ICAO voorgeschreven voor ILS Cat III.

De enige betrouwbare methode is dus ernaartoe gaan en foto's nemen, in de hoop dat je daarbij niet voor een terrorist wordt aangezien. Gezien de afstand stuit dat soms op bezwaren.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.

[wolf32]

Hallo Rien,

Mischien is dit hulpvol, ik heb op het forum "algemeen" een topic geplaatst "luchtopnames vliegvelden".
Hier vindt u een foto vanuit een vliegtuig in de approach op soesterberg Runway 27.
Mischien door deze in te zoomen kunt u of het team er iets mee.

Met vriendelijke groet,
Arjan

[wolf32]

Hallo Rien,

Mischien kunt u of het NL2000 team iets met de onderstaande foto.
Als aanvullende informatie wil ik u melden dat er op Nederlandse militaire vliegbases op Eindhoven na geen centerline verlichting is over de baan, alleen maar edgeline verlichting zoals duidelijk zichtbaar op de foto.
(dit geld ook voor de avond/nacht verlichting).

Met vriendelijke groet,
Arjan

[Rien_Cornelissen]

Beste Arjan,

Bedankt voor de foto; deze geeft een mooi overzicht.

Op de meeste van de militaire vliegvelden mag wel door burgervliegtuigen worden geland, maar als regel is dat erg duur voor niet-home-based vliegtuigen. Ik kan er dus niet naartoe vliegen en een medeinzittende tijdens de landing een foto laten maken. Daar komt nog bij dat het officiëel nog steeds verboden is om tijdens niet-lijnvluchten boven Nederland te fotograferen, dit ondanks het ontbreken van een "vijand".

Ik denk dat de approachverlichting van EHEH net zo is als op EHSB en dat ik op de (van de grond genomen en daardoor veel minder overzichtelijke) foto's van de approachlights op EHEH alleen een paar van het begin ervan heb gezien, waar twee lamparmaturen op één stang zitten.

Dat wordt iets voor een toekomstige release.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.

[wolf32]

Hallo Rien,

Mischien is de volgende foto ook bruikbaar.
Runway 22 De Kooy

[Rien_Cornelissen]

Beste Arjan,

Dit is natuurlijk precies wat we nodig hebben. Als iemand er nog meer heeft, graag.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.

[wolf32]

Hallo Rien

Mischien even met een vergroot-glas.
Runway 05 MVK Valkenburg


Groet,
Arjan

[wolf32]

Hallo Rien

Als u op de onderstaande link drukt, komt u op een site met gedetailleerde informatie over de vliegvelden in Nederland.
Wanneer u een op een vliegveld drukt en vervolgens op de baan van het vliegveld wordt daar de "lighting system" aangegeven welke er zijn geplaatst op de baankoppen.
http://www.worldaerodata.com/countries/Netherlands.php

Mvg,
Arjan

[wolf32]

Verklarende wordenlijst:
IACC Type BP (Centre & Double Row Interrupted Modified Calvert, Canada)
IACC Type X (Centerline-Two cross bars, Eur/Africa)
HIRL (High Intensity Runway Edge Lights)
PAPI (Precision Approach Path Indicator)
CL (Runway Centerline Lights)
REIL (Runway End Identifier Lights)

Deze verklarende woordenlijst kan gebruik worden met de link van bovenstaande forum posting.

groet,
arjan