ILS freq. EHAM in GPS
Moderator: NL2000 Development Team
ILS freq. EHAM in GPS
Ik gebruik FS2004 (met file nl2kv291). Nu kwam ik er achter dat in mijn GPS alleen de ILS frequenties van rnw 06, 22 en 27 op EHAM staan. In FSnav staan wel de frequenties van 36C, 18c, 27, 06, 04, 22 en 18R. Van al deze frequenties kan ik dus alleen de 06, 22 en 27 gebruiken. Er is al veel over dit onderwerp geschreven en ik heb z'on beetje het hele forum al bekeken, maar ik kom er niet uit....ben ook een vreselijke leek op dit gebied
; sorry voor dat. Kan iemand mij een stap-voor-stap oplossing bieden?
- Mark Arends
- Site Admin

- Posts: 732
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Rotterdam
- Contact:
- Rien_Cornelissen
- NL2000 Development Team

- Posts: 163
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Badhoevedorp
Ìk begrijp het probleem niet helemaal. ILS heeft in principe niets te maken met GPS, al ken ik wel apparatuur die beide kan ontvangen. Strikt genomen gaat het dan om twee geheel verschillende ontvangers in één behuizing.
Over welk type GPS gaat het, en over welke versie van MSFS?
Overigens zijn recentelijk de frequenties van de ILSsen EHAM 27 en 36R veranderd, heeft 36R er een DME bijgekregen en is de OM ervan vervallen. Dit kon nog niet worden meegenomen in de update van nl2000.
Vriendelijke groeten,
Rien Cornelissen.
Over welk type GPS gaat het, en over welke versie van MSFS?
Overigens zijn recentelijk de frequenties van de ILSsen EHAM 27 en 36R veranderd, heeft 36R er een DME bijgekregen en is de OM ervan vervallen. Dit kon nog niet worden meegenomen in de update van nl2000.
Vriendelijke groeten,
Rien Cornelissen.
- Arno
- NL2000 Development Team

- Posts: 876
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Amsterdam
- Contact:
Ik neem aan dat het hier gewoon om de standaard GPS van FS gaat. Deze laat op de kaart ook de ILSen zien. Maar voor het vliegen van de ILS gebruik je gewoon de ILS ontvanger en niet de GPS natuurlijk.Rien_Cornelissen wrote:Ìk begrijp het probleem niet helemaal. ILS heeft in principe niets te maken met GPS, al ken ik wel apparatuur die beide kan ontvangen. Strikt genomen gaat het dan om twee geheel verschillende ontvangers in één behuizing.
De informatie voor de ILS wordt uit de AFD data gelezen. Dus in principe als de AFCAD bestanden voor Fs2004 correct zijn geladen zou het volgens mij goed moeten gaan.
Arno
Ik heb precies hetzelfde probleem. Als ik in mijn PROC bij de GPS kijk en een approach op EHAM wil selecteren staan daar alleen ILS 22, ILS 27 en ILS 06. De rest staat er wel, maar je kan niet zien welke het zijn. Er staat alleen ILS (en verder niks erachter). Als ik vervolgens op de 1e klik krijg ik ILS 01L (wat nu 36C).
Ik heb FS9 en alle features op het featurepanel staan aan (NAVAIDS en FCAD).
Ik heb FS9 en alle features op het featurepanel staan aan (NAVAIDS en FCAD).
Rien/Arno,
Brengt deze discussie-topic enig licht in de duisternis?
http://www.flightsimmer.com/forums/show ... hp?t=22028
Het betreft een topic van het Pai-afcad-forum.
Zowieso een boeiende site voor afcad-designers om eens in rond te neuzen.
Bert
Brengt deze discussie-topic enig licht in de duisternis?
http://www.flightsimmer.com/forums/show ... hp?t=22028
Het betreft een topic van het Pai-afcad-forum.
Zowieso een boeiende site voor afcad-designers om eens in rond te neuzen.
Bert
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

