NL2000 V3 en MyTraffic

Dingen die niet onder de rest vallen kunnen hier geplaatst worden

Moderator: NL2000 Development Team

User avatar
RemcoBerg
Newbie
Newbie
Posts: 11
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Heemstede

Zelf stoeien of Kopen?

Post by RemcoBerg » Tue Nov 12, 2002 5:16 pm

Heren,

Ik vind het prachtig wat F70 heeft gedaan, en ik ben het eens met de stelling dan NL2000 het beste is wat ons de laatste jaren is overkomen, maar zelf stoeien koste nu eenmaal erg veel tijd. En bij gebrek aan tijd geeft MyTraffic (op voorlopig 500 vliegvelden, niet op 1) een goed alternatief.

Overigens als je regelmatig op het echte SPL rondloopt dan zie je niet zoveel Boeings die niet aan een slurf staan (klein commentaarpuntje F70).

En zijn de OTW slurven al in NL2000 geimplementeerd, zoals bijvoorbeeld aan de verlengde E-pier? Ik kan ze op de screenshots niet ontdekken.

Groet, Remco

User avatar
Mark Arends
Site Admin
Site Admin
Posts: 732
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Rotterdam
Contact:

Post by Mark Arends » Wed Nov 13, 2002 2:37 am

Kan iemand me eigenlijk uitleggen wat het voordeel is van MyTraffic, inplaats van gewoon de auto installers van Project AI te gebruiken. MyTraffic maakt ook gewoon gebruik van de vliegtuigen van ProjectAI. Alleen wat er dan extra bij zit zijn de AFCAD files. Met een beetje zoeken op internet kan je voor de belangrijkste vliegvelden afcad files vinden.

Dus wat is het voordeel? (nadeel is iig dat het je geld kost).

User avatar
RemcoBerg
Newbie
Newbie
Posts: 11
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Heemstede

MyTraffix versus Project AI

Post by RemcoBerg » Wed Nov 13, 2002 12:44 pm

Mark,
Het voordeel van project AI heb je al genoemd. Zij leveren vliegtuigen en vluchtplannen per maatschappij.
Ik denk dat het voordeel van MyTraffic is dat ze naast vliegtuigen en vluchtplannen per vliegveld ook de gewijzigde AfCad files leveren.

Hierdoor is er goede overeenkomst tussen het aantal en de grootte van de vliegtuigen en de beschikbare plaatsen. Maar het blijft natuurlijk payware.

Groet, Remco

User avatar
bku
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 414
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Arusha - Tanzania
Contact:

Post by bku » Sat Nov 16, 2002 11:20 pm

Screenshots zie er geweldig uit, maar wat is nu de framerate op Schiphol. Het gaat al niet supersnel, maar mat al dit moois volgens mij helemaal niet meer.

Gr.
Bert Kuyper
Member of the NL2000 team

User avatar
F70
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 283
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Base RWY 06 EHAM Nieuw Vennep

Post by F70 » Sun Nov 17, 2002 7:35 pm

Hallo Bert

Wat betreft de framerate in mijn situatie, die is op het laagste niveau 2.1 fps.
Maar ja wat wil je met 125 vliegtuigen op EHAM.
Je kunt bijvoorbeeld geen handmatige landing doen alleen op de automatische piloot,anders sta je zeker naast de baan.
Maar ja je kan de traffic altijd nog halveren of nog minder.
Ik vindt een vliegveld vol vliegtuigen toch leuker dan een vliegveld half leeg of half vol.
Normaal vliegend boven nederland heb ik tussen de 8 en 15 fps.
Mijn computer is nu ook niet zo spectaculair :
933 Mhz
512 Mb
64Mb Video

Groetjes Jan

User avatar
alfaserv
Newbie
Newbie
Posts: 16
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Delft, Netherlands

F70: Wow, hoe doe ik dit?

Post by alfaserv » Sat Dec 14, 2002 1:45 pm

Hallo F70,
Ik heb je screenshots bekeken en ze zijn fantastisch! Zo moet mijn Schiphol er ook uitzien!
Hoe heb je dit precies gedaan, en wat heb je er allemaal voor nodig?
Je framerates zijn inderdaad nogal laag, maar zoals je zelf al zegt is dat logisch met zoveel traffic. Mijn systeem is wel wat sneller, maar dat wil natuurlijk ook niet alles zeggen. In elk geval zou ik het graag eens willen proberen!

Bedankt alvast !

Jaap

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest