Ik hing er wel eens mee boven de scenery.. een rustige manier om rond te kijken. Maar in FS2004 krijg ik hem niet van de grond. De Skycar verheft zich op zijn neuswieltje en zo rollen we de baan af....
De ontwerper van de sim is A.C.Kerkhove, alleen de e-mail kreeg ik terug..( PHSKY@Zeelandnet.nl) Iemand een idee? (Hetzij het ene probleem, hetzij het andere)
Theo
Mollers Skycar M400
Moderator: NL2000 Development Team
In een grijs verleden, heb ik model gevlogen bij 'Kunst & Vliegwerk' in Pijnacker, onze mascotte was toen een heks op een bezemsteel, motortje voorop.... En Gouda had (natuurlijk) een vliegende stroopwafel...
Dus een koektrommel, waarom niet.. ondertussen heb ik het goede adres, ik was de <1> vergeten.. Mocht ik het antwoord krijgen; dan zal ik jou er niet mee lastig vallen Nico!
Theo
Dus een koektrommel, waarom niet.. ondertussen heb ik het goede adres, ik was de <1> vergeten.. Mocht ik het antwoord krijgen; dan zal ik jou er niet mee lastig vallen Nico!
Theo
Ik heb hem inmiddels gevonden geprobeerd in FS2004 maar lukt ook niet om mee te vliegen als je een oplossing hebt voor fs2004 laat het dan even weten aub.FsTheo wrote:In een grijs verleden, heb ik model gevlogen bij 'Kunst & Vliegwerk' in Pijnacker, onze mascotte was toen een heks op een bezemsteel, motortje voorop.... En Gouda had (natuurlijk) een vliegende stroopwafel...
Dus een koektrommel, waarom niet.. ondertussen heb ik het goede adres, ik was de <1> vergeten.. Mocht ik het antwoord krijgen; dan zal ik jou er niet mee lastig vallen Nico!
Theo
Arno
Sorry wat ik zij over de Skycar, want wooooooooow ik heb echte beelden gezien van dat apparaat, wat een gaaf ding is dat kijk hier eens
http://www.firebox.com/index.html?dir=f ... ct&pid=415
Groeten, Nico
http://www.firebox.com/index.html?dir=f ... ct&pid=415
Groeten, Nico
Ik heb nog even zitten zoeken op het net en heb deze gevonden en getest in 2004, hij vliegt 
.
http://hangartaborno.com/hangar/hangares_otros_r01.html
ik hoop dat je er wat aan hebt.
groeten, Nico
P.s.
je moet wel de motoren horizontaal houden in eerste instantie.
.http://hangartaborno.com/hangar/hangares_otros_r01.html
ik hoop dat je er wat aan hebt.
groeten, Nico
P.s.
je moet wel de motoren horizontaal houden in eerste instantie.
Ja Nico, hij vliegt, maar als een vliegtuig... dat lukte mij ook al. Maar in FS2002 ging ik na <F8> wel degelijk na een meter of 10 recht omhoog en dat lukt nu niet meer... Ondertussen heb ik de maker mijn (ons) probleem voorgelegd... en wacht op antwoord..
Zodra ik meer weet, lezen jullie het,
Theo
Zodra ik meer weet, lezen jullie het,
Theo
Ondertussen heb ik kontakt gehad met de bouwer, hij is begonnen met herbouwen(!), omdat het orgineel ook veranderd is. Ik heb al wat gegevens en plaatjes en wacht nog even op zijn toestemming om het hier te mogen vertonen. Het uiterlijk, de romp wordt wat meer vliegtuig-achtig, de bediening en animatie schijnt heel apart en heel mooi te worden....
Theo (Hij heet ook Theo, dus dat schept een band...)
Theo (Hij heet ook Theo, dus dat schept een band...)
Hier onder een uittreksel uit de mail-antwoorden van Theo aan Theo;
Klopt helemaal wat je zegt en je doet ook niets verkeerd toen versie 4
vrijgegeven was op het internet was FS9 er nog niet.
Microsoft had geclaimd dat de toestellen voor FS2002 volledig compatible
waren met FS9, je raad het al NIET DUS.
De nieuwe versie zal meer weg hebben van een zeer geavanceerde helicopter en de totale besturing wijkt af van normale heli's en gewone vliegtuigen.. Het is een soort van Hybride. De nieuwe versie is voor 100% VTOL.. is volledig geanimeerd en heeft heel veel extra's die mijn vorige versies niet hadden om enkele voorbeelden te noemen, folded wings, moving passenger, moving pilot, suspension op alle wielen, intrekbaar landingsgestel, roterende motoren blokken, twee swing deuren enz. Het gebruik van de flap toetsen voor de lift is verdwenen. Dit wordt totaal anders geregeld.
Ook kent versie 5 nu een flight by wire HUD systeem en een automatische
Hover control.
De snelheid van het toestel wordt minder en zal zo rond de 220 KTS gaan
liggen. Dit volgens de nieuwste data van Moller.
Tot zo ver. Op de site van Skycar, heeft Theo Kerkhove een eigen hoekje waar je ook wat plaatmateriaal kunt bewonderen;
http://www.skycar.co.za/photo_gallery.a ... C+Kerkhove
Eind deze maand, begin volgende, hoopt hij te kunnen releasen... waarschijnlijk komt er ook een update voor het oude model....
Bert, ik stuur jou nog even wat plaatjes, ik kom hier niet achter de proxyserver weg....
Theo (die andere dus)
Klopt helemaal wat je zegt en je doet ook niets verkeerd toen versie 4
vrijgegeven was op het internet was FS9 er nog niet.
Microsoft had geclaimd dat de toestellen voor FS2002 volledig compatible
waren met FS9, je raad het al NIET DUS.
De nieuwe versie zal meer weg hebben van een zeer geavanceerde helicopter en de totale besturing wijkt af van normale heli's en gewone vliegtuigen.. Het is een soort van Hybride. De nieuwe versie is voor 100% VTOL.. is volledig geanimeerd en heeft heel veel extra's die mijn vorige versies niet hadden om enkele voorbeelden te noemen, folded wings, moving passenger, moving pilot, suspension op alle wielen, intrekbaar landingsgestel, roterende motoren blokken, twee swing deuren enz. Het gebruik van de flap toetsen voor de lift is verdwenen. Dit wordt totaal anders geregeld.
Ook kent versie 5 nu een flight by wire HUD systeem en een automatische
Hover control.
De snelheid van het toestel wordt minder en zal zo rond de 220 KTS gaan
liggen. Dit volgens de nieuwste data van Moller.
Tot zo ver. Op de site van Skycar, heeft Theo Kerkhove een eigen hoekje waar je ook wat plaatmateriaal kunt bewonderen;
http://www.skycar.co.za/photo_gallery.a ... C+Kerkhove
Eind deze maand, begin volgende, hoopt hij te kunnen releasen... waarschijnlijk komt er ook een update voor het oude model....
Bert, ik stuur jou nog even wat plaatjes, ik kom hier niet achter de proxyserver weg....
Theo (die andere dus)
Namens FSTHEO de volgende inormatie:
Theo Kerkhove is nog bezig met wat laatste texture-aanpassingen...
Hij hoopte deze week, het model op de FS-sites te kunnen aanbieden, met een update voor het oude model.
Hoe de frame-rates zich gaan gedragen, bij NL2000, tja, ook de Skycar is een complex geheel, dus dat is even afwachten.
De plaatjes van het panel zijn nog niet eerder gepubliceerd, dus een primeur!! (Wie zou die dame zijn...?)
Hieronder de nieuwe specificaties
Model like the M400 production type in correct scale
4 rotating engine pods.
8 rotating blades
4 moving enginerudders
Light system with and on rotating engines
Special light effect in Night view
Folding wings front and back in animation mode
2 doors with opening and close when in parking brake mode.
Retracting gear with steer on front and with suspension on all
Turning wheels
Smoke system for special effect shows
Moving pilot head and moving passenger head in 2 mode.
Manual Hover and Auto Hover system
Speed boosting mode for speed flying up to 32x, 4x is just realistic,
higher is fun but not realistic
100% VTOL
High resolution 2D panel
High resolution 3D cockpit 360 degrees with clickable working gauges and
moving backseat passenger in 3D cockpit. (not in autorudder configuration)
moving HUD system with autopilot
Animation is in 3D model and in VR cockpit mode.
Reflecting textures (Alpha mode technicks)
Top speed 120 KTS in heli mode in Boosting methode 2x 4x 8x 16x speed with
control off autopilot 32x no autopilot
example with a fly speed of 80 kts in heli mode you get in 4x boosting 4 x
80kts = 320 KTS
we have searched for a gauge that calculate this but with no success yet.
4x speed boosting is realistic higher is fun but the real plane can not do
such things.
for boosting the speed we used the Sim Rate option.
The new technick makes this car plane very stable so roof top landing can be
done with some little practice.
Drive mode to 25 kts drive forwards and backwards with your stick handling.
Backwards inparking is possible.
Flying backwards is possible with some little effort.
No pushback is nessesary all movements are made with stick and trottle..
the trottle is used for lift off power.
It is a compleet new way (according Mollers specifications) to fly but easy
to learn.
Binnenkort volgen er nog wat screens
Edit: Helaas biedt NL2000 geen mogelijkheid om plaatjes te uploaden, dus er kunnen geen screens geplaatst worden door mij.
Arno
Theo Kerkhove is nog bezig met wat laatste texture-aanpassingen...
Hij hoopte deze week, het model op de FS-sites te kunnen aanbieden, met een update voor het oude model.
Hoe de frame-rates zich gaan gedragen, bij NL2000, tja, ook de Skycar is een complex geheel, dus dat is even afwachten.
De plaatjes van het panel zijn nog niet eerder gepubliceerd, dus een primeur!! (Wie zou die dame zijn...?)
Hieronder de nieuwe specificaties
Model like the M400 production type in correct scale
4 rotating engine pods.
8 rotating blades
4 moving enginerudders
Light system with and on rotating engines
Special light effect in Night view
Folding wings front and back in animation mode
2 doors with opening and close when in parking brake mode.
Retracting gear with steer on front and with suspension on all
Turning wheels
Smoke system for special effect shows
Moving pilot head and moving passenger head in 2 mode.
Manual Hover and Auto Hover system
Speed boosting mode for speed flying up to 32x, 4x is just realistic,
higher is fun but not realistic
100% VTOL
High resolution 2D panel
High resolution 3D cockpit 360 degrees with clickable working gauges and
moving backseat passenger in 3D cockpit. (not in autorudder configuration)
moving HUD system with autopilot
Animation is in 3D model and in VR cockpit mode.
Reflecting textures (Alpha mode technicks)
Top speed 120 KTS in heli mode in Boosting methode 2x 4x 8x 16x speed with
control off autopilot 32x no autopilot
example with a fly speed of 80 kts in heli mode you get in 4x boosting 4 x
80kts = 320 KTS
we have searched for a gauge that calculate this but with no success yet.
4x speed boosting is realistic higher is fun but the real plane can not do
such things.
for boosting the speed we used the Sim Rate option.
The new technick makes this car plane very stable so roof top landing can be
done with some little practice.
Drive mode to 25 kts drive forwards and backwards with your stick handling.
Backwards inparking is possible.
Flying backwards is possible with some little effort.
No pushback is nessesary all movements are made with stick and trottle..
the trottle is used for lift off power.
It is a compleet new way (according Mollers specifications) to fly but easy
to learn.
Binnenkort volgen er nog wat screens
Edit: Helaas biedt NL2000 geen mogelijkheid om plaatjes te uploaden, dus er kunnen geen screens geplaatst worden door mij.
Arno
Who is online
Users browsing this forum: Google [Bot] and 1 guest