eheh problemen

[Arie_pilot]

Ik vind de scenery zeer mooi! Complimenten!
Wel heb ik nog een paar probleempjes met EHEH. Als ik wil landen kreeg ik eerst altijd meteen de ILS approach, na het installeren van NL2000 EHEH krijg ik standaard een visual approach van de ATC en moet ik die zelf nog veranderen naar een ILS. Ook staan er geen getallen achter de ILS approaches. ILS 3 en ILS 21 heten allebei gewoon ILS in de GPS.
Tot slot had ik toen ik geland was nog een probleempje. Nadat ik gekozen had in het ATC menu dat ik naar een gate wilde taxiën, noemde de ATC gewoon een bepaalde frequëntie (volgens mij EHEH ground) en leidde hij me vervolgens niet naar een gate. Het leek wel alsof de ATC geen gate kende oid.
Iemand bekend met deze problemen? Of nog beter: weet iemand hoe je ze kan oplossen?

Alvast bedankt!

[phjoop]

Ik heb geen idee, wat dat bij jou veroorzaakt,
Beide ILSsen hebben in ons afcad hun eigen identity : 21 : EHO en 03 : EHZ
Waarom dat niet zou werken ?????
Het enige dat ik kan bedenken is een addon programma zoals AI traffic, die zelf afcads meelevert . En dan kan het gegeven van dubbele afcads een probleem zijn, aanleiding geven tot problemen..
En die ATC begeleiding eveneens : geen idee .
Maar mogelijk heeft iemand anders ook die ervaringen.

Joop
NL2000team

[Arie_pilot]

Vreemd, ik heb geen andere scenery/afcad/ai traffic addon geïnstalleerd. Een vriend van mij heeft hetzelfde probleem bij EHEH.

EDIT: 1 probleem is opgelost: het bleek dat ik de verkeerde exit van de runway had genomen en dat er bij de exit die ik nam geen gates waren, maar alleen parkings.

[ph-lcs]

Met wat voor vliegtuig heb je gevlogen?
Wat is je aanvliegroute?
Welke exit heb je uiteindelijk genomen?

gr.
Jos

[Arie_pilot]

Ik ben 2 keer komen aanvliegen op runway 3. Heb uiteindelijk de 1 na achterste exit genomen geloof ik en dat ging perfect.
Ik vlieg met een TDS 737-800 met de VC van de standaard 738. Probleem is dus dat 1. ik standaard de visual approach krijg van de ATC en niet de ILS en 2. dat in de GPS er geen getallen van de runways staan achter de approaches. Er staat in de GPS dus gewoon twee keer ILS, terwijl er zou moeten staan: ILS 3 en ILS 21.