Eindhoven

Meld hier uw problemen met NL2000 versie 2.1 en lager

Moderator: NL2000 Development Team

Post Reply
Jip de Kort
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 212
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Nederland
Contact:

Eindhoven

Post by Jip de Kort » Thu Jun 12, 2003 9:11 pm

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=1596 eindhoven krijgt dus als ik het goed begrijp zowel ILS op Rwy 04 als op 22 komt dit ook in NL2000 V3?


Jip

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Post by Arno » Thu Jun 12, 2003 10:52 pm

Als ik het artikel goed begrijp vervangt dit de oude ILS op 22 (ik heb het even opgezocht en baan 22 had al een ILS).

Maar bedankt voor de tip, we zullen even kijken of de scenery up-to-date is met de nieuwe situatie.
Arno

Jip de Kort
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 212
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Nederland
Contact:

Post by Jip de Kort » Thu Jun 12, 2003 11:11 pm

Er staat toch: Het systeem is op beide koppen van de landingsbaan geplaatst. Wat mij lijkt aan allebei de kanten dus zowel 4 als 22.


Jip

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Post by Arno » Thu Jun 12, 2003 11:22 pm

Klopt maar het is mij niet helemaal duidelijk of het om een frequetie gaat waarbij ze vanaf de andere kant aan back track doen of dat het echt twee losse ILS'en zijn. We zullen dit eens proberen uit te zoeken voor de scenery.
Arno

Jip de Kort
Posting Freak
Posting Freak
Posts: 212
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Nederland
Contact:

Post by Jip de Kort » Thu Jun 12, 2003 11:37 pm

Het is inderdaad niet heel duidelijk.
En dan ff nog een vraagje ik weet niet wie de maker van EHEH is maar het nieuwe platform komt erin he?


Jip

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Post by Arno » Thu Jun 12, 2003 11:43 pm

Dat weet ik ook niet zeker, Kees is de maker van EHEH. Ik heb hem gemaild over dit topic, dus hij zal zelf ook nog wel reageren denk ik.
Arno

User avatar
mgr
Member
Member
Posts: 58
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Post by mgr » Fri Jun 13, 2003 11:13 am

Hoi Arno,
Arno wrote:Klopt maar het is mij niet helemaal duidelijk of het om een frequetie gaat waarbij ze vanaf de andere kant aan back track doen of dat het echt twee losse ILS'en zijn. We zullen dit eens proberen uit te zoeken voor de scenery.
De vervanging maakt onderdeel uit van de PAR vervanging van de KLu
door ILS'en. De installatie zal waarschijnlijk bestaan uit twee ILS systemen
die op dezelfde freq werken.

Zo installatie hebben ze al heel lang op Valkenburg en ondanks ook gebouwd op Woensdrecht. De NOTAM van Eindhoven zegt alleen nog
dat het systeem vervangen gaat worden maar geeft nog geen nieuwe freq etc. Effe afwachten dus.

Grtz,

Marcel

User avatar
Arno
NL2000 Development Team
NL2000 Development Team
Posts: 876
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
Location: Amsterdam
Contact:

Post by Arno » Fri Jun 13, 2003 12:12 pm

Bedankt voor de extra informatie Marcel.
Arno

User avatar
mgr
Member
Member
Posts: 58
Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am

Nieuwe ILS info

Post by mgr » Sat Sep 06, 2003 5:38 pm

Hoi Arno & Bert,
Arno wrote:Bedankt voor de extra informatie Marcel.
Info voor de nieuwe ILS installatie op Eindhoven voor zowel 04 als 22:

RWY22 ILS INST, LOCALIZER EHO FREQ 109.750 GP/DME CH34Y,
FINAL COURSE 216 DEG,
GS TO INTERCEPT AT 2000FT, GS 3 DEG.
DECISION ALT(FOR MILITAIRY USE) (AATCP) A.267-800-200(200-0.8)
B.267-800-200(200-0.8)
C.267-800-200(200-0.8)
D.267-800-200(200-0.8)

E.N/A OCA FOR CIVIL USE(PANOPS)
A.225(158)
B.237(170)
C.245(178)
D.256(189)

GP INOP MAPT:THR 500 CIRCLING
A.540(470)
B.630(560)
C.780(710)
D.780(710 09 SEP 08:00 UNTIL 31 DEC 21:45

RWY 04 ILS INST, LOCALIZER EHO FREQ 109.750 GP/DME CH34 Y,
FINAL COURSE 036 DEG,
GS TO INTERCEPT AT 2000FT, GS 3 DEG.

DECISION ALT(FOR MILITAIRY USE)(AATCP)
A.273-800-200(200-0.8)
B.273-800-200(200-0.8)
C.273-1200-200(200-1.2)
D.273-1200-200(200-1.2)
E.N/A

OCA FOR CIVIL USE(PANOPS)
A.239(166)
B.251(178)
C.259(186)
D.270(197)

GP INOP MAPT: THR 390
F.CIRCLING
A.540(470)
B.630(560)
C.780(710)
D.780(710 09 SEP 08:00 UNTIL 31 DEC 21:45

Grtz,

Marcel

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest