Page 1 of 1

wind in fs2000

Posted: Mon Sep 16, 2002 8:10 pm
by Harmon_x
Weet iemand waarom de windsterkte en kracht in werkelijkheid anders is als dat je insteld in geavanceerde instellingen? Scheelt een paar graden en een paar knopen! En dat is vervelend want dan klopt je navigatieplan niet. Iemand ee idee?

Posted: Tue Sep 17, 2002 7:46 pm
by bku
Is dit overal ter wereld zo, of alleen in Nederland (met of zonder NL2000). Ik ben ooit op een forum eens een discussie tegen gekomen die melding maakte van het feit dat de weersinstellingen boven Nederland (zonder NL2000) niet goed zou worden afgehandeld. Dit zou komen door de negatieve waardes van landhoogtes :?:

Het werd beschouwd als een bug. Ik heb geen idee of het hier om hetzelfde gaat.

Kijk eens op het forum van avsim.com of je daar wat kunt vinden.

Bert Kuyper

Posted: Sun Sep 22, 2002 4:26 pm
by Harmon_x
nee, het is ook op andere plaatsen in de wereld zo.
Als ik bijvoorbeeld wind 360 graden met 10 knopen instel komt er ( via shift Z te zien) 257 en 5 knopen uit. Vreemd toch?

Posted: Sun Sep 22, 2002 5:36 pm
by bku
Ik denk dat dit wel eens te maken kan hebben met de nabootsing van de realiteit. Wind waait nooit continue op een sterkte en komt ook nooit exact uit een richting.

Ik zou deze vraag ook eens op een van de grote FS boards zetten, want dit moet meer mensen opgevallen zijn, die er misschien een antwoord op hebben.

gr.
Bert Kuyper

Posted: Tue Sep 24, 2002 9:17 pm
by Harmon_x
nabootsing van de realiteit is het niet, want dan zou het varieren. Maar goed. Ik vraag me trouwens wel eens af of er meer mensen zijn die flightsimulator gebruiken als ik. Ik ben namelijk echt aan het leren vliegen en gebruik flightsimulator om te oefenen. En daar komt jullie scenery erg goed bij van pas. Mijn eerste navigatievlucht was foutloos. Ik heb de instructeur maar niet verteld dat ik de vlucht de avond van te voren achter mijn computer al gevlogen had :lol:
Een pluim voor jullie werk en ik zie erg uit naar de verharde baan van seppe (mijn thuisbasis)

groeten herman