Page 1 of 1

hellup

Posted: Thu Oct 30, 2003 12:38 am
by roadblock
ik krijg de scenery niet gedownload, ik moet de 56 mb file hebben en ik krijg telkens de 23 mb file voor me kiezen, waarschijnlijk gewoon een domme fout, wie kan me helpen, wolkeridder@hotmail.com

groetjes daan

Posted: Thu Oct 30, 2003 2:23 am
by Mark Arends
http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... D=FS2kScen zou toch echt gewoon het file van 56 meg moeten opleveren.

Dan het KNOPJE download in drukken..
Waar jij drukt is de update (die je ook nodig hebt), die is 23 meg.

Posted: Thu Oct 30, 2003 9:47 am
by roadblock
thnx kep er gewoon overheen zitten kijken

Posted: Fri Oct 31, 2003 9:52 am
by roadblock
waarom hangen er bij mij vliegtuigen in de bomen ???... is tenminste zo op eindhoven

Posted: Sat Nov 01, 2003 12:19 am
by bku
Kijk eens of je flattenswitches in je scenery.cfg wel aanwezig zijn.

Bert Kuyper

Posted: Sat Nov 01, 2003 1:34 am
by roadblock
uhhh en nu in lekentaal?

Posted: Sat Nov 01, 2003 9:08 am
by johanc
Als er vliegtuigen ind e lucht hangen, dan moet je afcad files downlaoden. Deze kun je vinden (zie bijv. http://library.avsim.net/esearch.php?DL ... FS2002afcd ).

Dit zijn files die de Microsoft scenery aanpassen aan NL2000. Er staat bijvoorbeeld in gedefinieerd waar vleigtuigen kunnen taxien en landen, maar ook op welke hoogte de grond ligt in nl2000.

in NL2000 ligt eindhoven bijv. op 0, terwijl de vliegtuigen van ms denken datr de grond hoger is, ze gaan dan zweven.

Wat je meot doen is als volgt:

- installeer de applicatie afcad (te downloaden van bijv. avsim.com)
- lees de handleiding
- installeer de boven genoemde afcad files

dan zou alles goed moeten gaan.

vr.gr. Johan Caljé
NL2000 team

Posted: Sat Nov 01, 2003 11:44 am
by bku
Dank je Johan, ik denk inderdaad dat dit het probleem is, en niet de flattenswitches.

Wat betreft dit taalgebruik: neus eens rond op dit forum, dan zal je deze kreten veelvuldig tegenkomen samen met de uitleg wat het nu precies betekent.
Lees ook de handleiding van NL2000, daar komt dit ook in voor.

Bert Kuyper