Page 1 of 1
gemixte gevoelens
Posted: Thu Jun 10, 2010 4:02 pm
by jeroen221
Goededag allemaal,
Mijn naam is Jeroen en ik heb onlangs v4 geinstalleerd.
Mijn eerste indruk was matig omdat ik mijn "gewone" fsx instellingen gebruikte en mijn takeoff met een pmdg kist was. Deze combi werkt niet echt,ook niet na het veelvuldig spelen met de instellingen.
Ook met een default fsx 737 ging het niet al te soepel! Framerate was redelijk maar, het laden van de scenery ging gewoon te traag.
Vliegen met een kleine kist ging wel goed,en ik denk dan ook dat deze photo scenery daarvoor bedoelt is.
Ooit als ik een mega pc heb probeer ik het nog eens.Tot die tijd hou ik het bij de "gewone" fsx met alle sliders op max.
Jeroen
Posted: Thu Jun 10, 2010 5:04 pm
by phjoop
Jeroen.
Je hebt gelijk. Onze scenery is in eerste instantie gemaakt voor VFR vluchten over Nederland.
Maar op zich moet e.e.a. ook voor andere toestellen te doen zijn.
Alleen is dat dan wel afhankelijk van de gebruikte PC.
Als er b.v. wordt gevlogen met een F16 en de PC is wat aan de trage kant, dan is het inladen van de scenery inderdaad wat traag.
Maar we hebben het natuurlijk wel over 32Gb aan fotoscenery.
Joop
NL2000 team
Posted: Thu Jun 10, 2010 8:13 pm
by jeroen221
Joop
Natuurlijk heb je gelijk dat een scenery moeite met laden heeft als je er met een f16 snoeihard over heen vliegt,je vliegt dan ook niet om van het mooie landschap te genieten!
Met een default 737(fsx) kan ik probleemloos met een snelheid van 170 kts op 3000 ft vliegen(denk aan een approch) en dan schiet het in mijn ogen tekort. De gebruikte kist vraagt ook het een en ander aan computer capaciteit, de mensen moeten niet vergeten dat een game wat anders is dat simulatie! FSX is een simulatie en hoe minder hij hoeft te simuleren, hoe beter het op welke pc dan ook zal presteren.
NL2000v4 is super mooi met een ultralight of cesna.
PMDG of een andere grote (simulatie) is niet geschikt en ik ben van mening dat dit vermeld moet worden.
Jeroen.
Posted: Thu Jun 10, 2010 8:25 pm
by wolf32
NL2000v4 is super mooi met een ultralight of cesna.
PMDG of een andere grote (simulatie) is niet geschikt en ik ben van mening dat dit vermeld moet worden.
Hoezo moet dat vermeld worden?
Dat het op jou pc in die configuratie en een speciaal PMDG of ander toestel niet geheel soepel draait kan ook heel goed aan jou hardware liggen.
Een ander zal mischien wel soepel vliegen in die configuratie.
Dus lijkt me nogal appels met peren vergelijken en volledig onzinnig om zoiets te gaan vermelden welk vliegtuig wel of niet geschikt is om mee te vliegen met de scenery.
Posted: Thu Jun 10, 2010 9:31 pm
by tonbionda
Het is heel eenvoudig; er zijn 4 faktoren die van invloed zijn op de prestaties in uw geval. In willekeurige volgorde:
1 de gebruikte hardware
2 FSX
3 NL2000 versie 4
4 De PMDG kist
Het is gewoon zo dat Nl2000 tijd nodig heeft om de foto's en objecten in te laden. Dit kost gewoon processor kracht, Ook de HD heeft hier een negatief effect. Hoe sneller je dus vliegt hoe eerder NL2000 c.q. FSX moet gaan inladen.
De PMDG kist (zal voor FSX een MD11 of 747 zijn) trekt ook behoorlijk aan het systeem, welke scenery er ook geïnstalleerd staat. Denk maar aan de FMC en de verversing van uw instrumenten
We weten allemaal dat FSX ondanks het servicepack al een aanslag kan zijn op de rekenkracht van uw PC.
Tel dit alles bij elkaar op dan zien we dat we bijna het onmogelijke gaan vragen van ons systeem.
We kunnen het dus niet op 1 of twee zaken schuiven. In uw geval zal NL2000 als toevoeging net de druppel zijn die uw systeem over de rand duwt.
Ton Bionda