Page 1 of 1

NL2000 v 3 SP1

Posted: Sat Oct 27, 2007 10:07 am
by ph-bob
Heb de nieuwe bestanden niet gelijk in de hoofdirctory ge-unzipt, maar met knippen en plakken vervangen, ik neem aan dat dit hetzelfde resultaat geeft.

Daarnaast de volgende problemen:

1. EHEH Objecten, daar wordt ik met mijn vliegtuig midden op RW 04 geplaatst.
2. Ik heb nu 3x EHEH op mijn lijst voor addon scenery's staan.
1x EHEH - Welschap, welke mij midden op RW 04 plaatst.
1x EHEH - Objecten, idem....
1x EHEH - Eindhoven is geen probleem.

3. Waar is EHAM gebleven in mijn lijst ?
Als ik er naar toe vlieg dan is EHAM er wel gewoon.

4. Krijg constant twee meldingen op mijn scherm, druk op "B" uw hoogtemeter is onjuist en druk op "D" uw heading is niet juist. :?:

Gaarne jullie reactie.

Mvgr. Nico

Posted: Sat Oct 27, 2007 12:39 pm
by wolf32
Hallo Nico,
Als je op Eindhoven op de juiste locaties wilt starten via de addon scenery search dan kan je het beste alleen EHEH-eindhoven kiezen of natuurlijk middels default scenery search waarbij je meer startlocatie zal hebben.
Dat EHEH 3X zichtbaar is in de addon scenery search heeft niks te maken met SP1, dit was ook voor de update al zo.
V.w.b. EHAM ook dit heeft niets te maken met SP1 ook deze was voor de SP1 niet aanwezig in de lijst als je via addon scenery search wil starten op EHAM, je dient dit middels default scenery search te doen, is de enige mogelijkheid.
Punt 4 kan ik niet verklaren mischien ligt dit aan het vliegtuig welke je vliegt of heb je dit met alle vliegtuigen?
Groet,
Arjan

Posted: Sat Oct 27, 2007 10:22 pm
by Rien_Cornelissen
Als de luchtdruk op zeeniveau anders is dan de in het venstertje van de hoogtemeter ingestelde waarde geeft de hoogtemeter verkeerd aan. Dan krijg je de door jou gemelde foutmelding. Je kunt die setting corrigeren met het knopje aan de hoogtemeter of ook met toets B.

Een heading indicator is een gyroinstrument, en dat verloopt langzaam.
Het moet van tijd tot tijd worden bijgesteld, bv. elke 15 minuten en ook na het maken van veel (steile) bochten. Je doet dat door even rechtuit te vliegen en het vliegtuig goed recht te houden, het kompas af te lezen en de heading daarvan in te stellen op de heading indicator. Dat kan met het knopje, maar ook met toets D.
Wat meer geavanceerde vliegtuigen hebben een "slaved gyro"; daarin gebeurt die correctie automatisch.

Vriendelijke groeten,

Rien Cornelissen.