Eham en ILS problemen
Posted: Sat Feb 05, 2005 12:21 am
Ik ondervind problemen met een aantal ILS'en van EHAM.
Voorbeeld: FSNAV geeft voor RWy 36 R als frequentie op 110.30, de FMC in de Boeing 737 van PMDG 111.95.
Dit bracht mij in verwarring; bij navraag aan de dienstdoende ATC 'er van IVAO bevestigde deze 110.30. Gevolg een crash.
De verwarring wordt nog vergroot als ik ophet forum enerzijds een lijstje zie met frequenties van alle rwys met voor 36 R 110.30 en daarboven in een andere posting 111.95.
Ik ben alle rwy maar eens aan het uitproberen en 111.95 brengt mij inderdaad naar de Rw.
Bij nadering van 06 keerde het gebruikte toestel een Fokker F100 spontaan de andere kant op; als had het toestel een spontane afkeer van baan 06. Nu begrijp ik niets van al die software; laat staan dat ik enig benul heb waarom dit soort dingen gebeuren. Ik heb dan de neiging om onmiddellijk de hele zaak te deinstalleren en opnieuw te beginnen; die neiging heeft me al heel wat uren gekost.
Deze keer in het forum gedoken en ook dat kost ook veel tijd: veel wijzer ben ik er niet van geworden, in iedergeval het feature panel nogmaals gedraaid en op apply chances gedrukt addon scenery in fs9 verwijderd(het stond er tweemaal in) vraag me niet hoe dat tot stand is gekomen, en ja hoor baan 06 kon weer worden aangevlogen.
Nu baan 90 geprobeerd: de ILS lijkt te werken, maar het toestel komt achter op de baan terecht: de ils houdt het vliegtuig wel in de koers, maar het glijpad werkt niet of onvoldoende: de reciproke van 09, baan 27 vertoond het zelfde gedrag als eerder beschreven bij 06.
Wat gaat er fout? Weer featurepanel draaien of toch maar de boel weer opnieuw installeren oef!
Graag deskundig advies
Groet Gerrit
Voorbeeld: FSNAV geeft voor RWy 36 R als frequentie op 110.30, de FMC in de Boeing 737 van PMDG 111.95.
Dit bracht mij in verwarring; bij navraag aan de dienstdoende ATC 'er van IVAO bevestigde deze 110.30. Gevolg een crash.
De verwarring wordt nog vergroot als ik ophet forum enerzijds een lijstje zie met frequenties van alle rwys met voor 36 R 110.30 en daarboven in een andere posting 111.95.
Ik ben alle rwy maar eens aan het uitproberen en 111.95 brengt mij inderdaad naar de Rw.
Bij nadering van 06 keerde het gebruikte toestel een Fokker F100 spontaan de andere kant op; als had het toestel een spontane afkeer van baan 06. Nu begrijp ik niets van al die software; laat staan dat ik enig benul heb waarom dit soort dingen gebeuren. Ik heb dan de neiging om onmiddellijk de hele zaak te deinstalleren en opnieuw te beginnen; die neiging heeft me al heel wat uren gekost.
Deze keer in het forum gedoken en ook dat kost ook veel tijd: veel wijzer ben ik er niet van geworden, in iedergeval het feature panel nogmaals gedraaid en op apply chances gedrukt addon scenery in fs9 verwijderd(het stond er tweemaal in) vraag me niet hoe dat tot stand is gekomen, en ja hoor baan 06 kon weer worden aangevlogen.
Nu baan 90 geprobeerd: de ILS lijkt te werken, maar het toestel komt achter op de baan terecht: de ils houdt het vliegtuig wel in de koers, maar het glijpad werkt niet of onvoldoende: de reciproke van 09, baan 27 vertoond het zelfde gedrag als eerder beschreven bij 06.
Wat gaat er fout? Weer featurepanel draaien of toch maar de boel weer opnieuw installeren oef!
Graag deskundig advies
Groet Gerrit