www.nl-2000.com

Hobbelige taxiways : vooral op EHWO maar ook op EHRD stel ik zeer hobbelige taxibanen vast die een crash veroorzaken (zeer vervelend) op Schiphol heb ik het nog niet voorgehad maar ik heb nog niet alle taxibanen gebruikt ook op de andere luchthavens heb ik nog geen ervaring. Gebruik FS2002 (alle instellingen maximaal) en NL2000 V2.91 model 2. Graag een oplossing want ik vind dit een fantastische scenery.

Ik kan het probleem niet reproduceren op mijn PC. Heb je NL2000 gewoon met de installer geinstalleerd of gaat het om een handmatige install?

Automatsche installatie. Ik heb wel heel veel addon scenery (niet van Nederland) en ook het volledige AI verkeer van PAI er opzitten, maar voor zover ik weet zit er geen mesh of andere dingen die de hoogte zouden kunnen beinvloeden in NL erop.

Ik vermoed dat het niet de hoogte is, want ik neem aan dat de scenery gewoon op 0 meter zit bij jou. Er zou een bestand in de scenery moeten zitten dat ervoor zorgt dat het grond type goed work gezet, vlak in plaats van hobbelig.

Nu ik dit schrijf herinner ik me dat het in Fs2004 anders is dan in Fs2002 en ik heb het met Fs2004 getest. Zou iemand anders die nog wel Fs2002 heeft eens kunnen kijken of hij het probleem ook heeft?

Arno, bedankt voor de snelle reactie, jullie zijn profs.
Daar ik erg veel tijd heb, zit ziek thuis, ben ik verder op onderzoek gegaan en dit is het resultaat :

EHBK : is OK , alleen helemaal achteraan op de kleine taxiweg richting afgesloten landingsbaan zakt mijn Fokker 100 in de grond, daar waar de gele lijn stopt. Maar dit is geen probleem want daar moet je niet echt taxiing.

EHGG : is OK, al doet zich hier het omgekeerde voor, je kan hier rustig met een Fokker 100 door het gras crossen er gebeurd helemaal niets, super glad gazon bij die Friesen.

EHEH : is OK , ook hier kan je over het gras rijden zonder problemen.

EHWO : grote problemen, dus ben ik met een Cessna gaan crossen, kan wat meer hebben dan een Fokker 100.

Zowel de noordelijke als de zuidelijke taxibaan zijn grotendeels slecht, de taxibaan naar Fokker Services, afspitsing van de Zuidelijke taxibaan (loopt bij julle dood op een helipad) is wel goed.

Details van de noordelijke taxibaan : te vertrekken aan het begin van rwy 07 is ze goed tot halverwege het kantoorgebouw (staat er in werkelijkheid helemaal niet, ook de 5 loodsen staan er niet)
slecht vanaf : N51°26.89 en E04°19.70 tot N51°27.00 en E04°19.98 ook de dwars taxibaan richting runway is slecht.
opnieuw slecht vanaf : N51°27.02 en E04°20.01 tot N51°27.07 en E04°20.24
opnieuw slecht vanaf : N51°27.18 en E04°20.71 tot N51°27.22 en E04°20.89 ook de dwars baan naar de rwy is slecht. (je zit hier aan de heli loodsen)
opnieuw slecht vanaf N51°27.23 en E04.20.92 tot aan het einde van de taxibaan inclusief de taxiweg naar de rwy.

Zal morgen Rotterdam onderzoeken.

Groetjes,

Mark

antwerpfokker wrote:EHGG : is OK, al doet zich hier het omgekeerde voor, je kan hier rustig met een Fokker 100 door het gras crossen er gebeurd helemaal niets, super glad gazon bij die Friesen.

Hee Mark,

Dit moet ik toch even corrigeren. EHGG ligt in Groningen
Ik hoop dat je probleem snel wordt opgelost.
Beterschap!

Bert Z. wrote:Dit moet ik toch even corrigeren. EHGG ligt in Groningen

Als ik heel vervellend ben ligt het vliegveld zelf eigenlijk in Drenthe. Zowat op de grens met Groningen, maar het is wel Drenthe .

Arno wrote:Als ik heel vervellend ben ligt het vliegveld zelf eigenlijk in Drenthe. Zowat op de grens met Groningen, maar het is wel Drenthe .

Hee Arno. Tjemig, wat heb jij hier ongelofelijk gelijk Ik blijk inderdaad ietwat te snel met m'n reactie. En het stomme is dat ik dagelijks het bord passeer dat aangeeft dat ik de hunnebedden provincie inrij op de A28. En nou je 't zegt, daarna komt pas het vliegveld.
Hmmm... Zouden ze iets aan de naam moeten doen?

Daarom heet het ook groningen airport eelde.
Omdat het bij eelde licht maar volgensmij pompt Groningen-en de inwoners van Groningen- er wel veel geld in waardoor Groningen in de naam gerechtvaardigd is

Jip