AFCAD voor EHAM (NL2000)
Posted: Tue Nov 19, 2002 7:48 pm
Luitjes, hier een link naar een AFCAD file die ik heb bijgewerkt.
http://www.planetizzy.com/files/EHAM1.txt
Het origineel is niet van mij maar van een Griek die zijn naam niet noemde in de readme. Zijn AFCAD was volledig ingericht voor NL2000. De enige limitatie was dat altijd RWY24 voor takeoff en altijd RWY27 voor landing werd gebruikt.
Ik heb nu alle banen geactiveerd: 01L/09/24/19L voor takeoff en 06/01R/19R/27 voor landing (04/22 buiten beschouwing gelaten). Om dit voor elkaar te krijgen heb ik stiekem alle banen even lang moeten maken, dit voor het selectieproces van FS2002 voor de active runway. In principe merk je hier niets van.
De enige noot is dat als geen weer (wind) is ingesteld, 01L voor takeoff wordt gebruikt en tegelijkertijd 19R voor landing. Zet er wind in, als is het maar 2 knopen (of real weather natuurlijk) en je zult een aparte takeoff and landingsbaan hebben.
Het preferential runway system zoals ze dat in werkelijkheid toepassen is vanwege de selectiemethode van FS2002 helaas niet bruikbaar (nu zul je eerder op 01R landen terwijl die normaal alleen als secondary wordt gebruikt in de spits).
Enjoy!
Iz
http://www.planetizzy.com/files/EHAM1.txt
Het origineel is niet van mij maar van een Griek die zijn naam niet noemde in de readme. Zijn AFCAD was volledig ingericht voor NL2000. De enige limitatie was dat altijd RWY24 voor takeoff en altijd RWY27 voor landing werd gebruikt.
Ik heb nu alle banen geactiveerd: 01L/09/24/19L voor takeoff en 06/01R/19R/27 voor landing (04/22 buiten beschouwing gelaten). Om dit voor elkaar te krijgen heb ik stiekem alle banen even lang moeten maken, dit voor het selectieproces van FS2002 voor de active runway. In principe merk je hier niets van.
De enige noot is dat als geen weer (wind) is ingesteld, 01L voor takeoff wordt gebruikt en tegelijkertijd 19R voor landing. Zet er wind in, als is het maar 2 knopen (of real weather natuurlijk) en je zult een aparte takeoff and landingsbaan hebben.
Het preferential runway system zoals ze dat in werkelijkheid toepassen is vanwege de selectiemethode van FS2002 helaas niet bruikbaar (nu zul je eerder op 01R landen terwijl die normaal alleen als secondary wordt gebruikt in de spits).
Enjoy!
Iz
