Afwijkende Posities

[jasperfranken]

Hallo NL2000 Team.

Ik weet dat het al eerder besproken is (zie deze link: http://www.nl-2000.com/nuke/modules.php ... 3b19ff99f9
maar ik vroeg me af of het volgende misschien mogelijk is.

Doordat ik alleen nog maar online vlieg kom ik steeds vaker de afwijkingen van MS tegen die de velden op de verkeerde plaats heeft geplant. Nou vind ik NL2000 te mooi om eraf te halen en hebben sommige online collega's juist weer problemen met de framerates en derg. om het er op te zetten. Ik vroeg me af of het mogelijk is alleen de AFCADs van NL2000 beschikbaar te maken zodat degene die regelmatig in NL vleigen deze kunnen installeren en op deze wijze de MS afwijking kunnen omzeilen. If so, dan is het misschien mogelijk deze ook op de IVAO NL site te zetten.

Het is maar een idee en weet niet of het mogelijk is, Jasper

PS, Ik begrijp dat jullie niet Online vliegen maar raad het zeer aan omdat het de gebrekkige FS ATC totaal achter zich laat. Je bouwt er ook nog leuke online contacten mee op . Zie deze Link: http://www.1c.nl/html/index.php.

[johanc]

Als ze nl2000 afcad installeren, dan landen ze naast de baan in de originele scenery helaas...

[Arno]

Als het goed is verschuift de baan in de default scenery dan ook, want AFCAD heeft effect op de visuele scenery in Fs2004. Maar we hebben dit niet getest, omdat we onze eigen, veel uitgebreidere visuele scenery erop hebben liggen, dus ik kan niet garanderen dat het helemaal werkt (en je krijgt vast ook last van verschoven gebouwen etc).

[BWA]

Idd,
Een AFCAD zomaar verplaatsen gaat niet. daarvoor moeten er ook tukjes scenery gemaakt worden die de default objects verwijderen.

[jasperfranken]

OK,

Het was idd maar een suggestie. Begrijp dat er haken en ogen zitten aan alle oplossingen .

Jammer, Ik ga NL2000 er maar af halen want het online gebeuren hecht ik meer aan . Dan zien me collegas me tenminste weer normaal op de baan landen en sta ik niet op de RWY met een hold.

Nogmaals me complimenten voor de scenery. Het is echt te gek dat alle weggetjes en watertjes erin zitten. Hoop dat MS volgende keer hun huiswerk wat beter doet en dat we dit soort problemen niet meer tegenkomen .

Groeten, Jasper

PS, kom es een keer online vliegen (het mag wel met NL2000 hoor ), maar kijk uit voor verslavings verschijnselen.

[JPS]

OK,

Het was idd maar een suggestie. Begrijp dat er haken en ogen zitten aan alle oplossingen .

Jammer, Ik ga NL2000 er maar af halen want het online gebeuren hecht ik meer aan . Dan zien me collegas me tenminste weer normaal op de baan landen en sta ik niet op de RWY met een hold.

Nogmaals me complimenten voor de scenery. Het is echt te gek dat alle weggetjes en watertjes erin zitten. Hoop dat MS volgende keer hun huiswerk wat beter doet en dat we dit soort problemen niet meer tegenkomen .

Groeten, Jasper

PS, kom es een keer online vliegen (het mag wel met NL2000 hoor ), maar kijk uit voor verslavings verschijnselen.

Ik vlieg ook al heel lang online en bij VATSIM Gebruikt de ATC radarschermen die gebaseerd zijn op nl2000. Mensen met de standaardscenery staan trouwens niet naast de baan op de radar. Misschien dat je eens kan vragen of ze de radar willen veranderen?

[jasperfranken]

JPS,

Bij Ivao gebruiken we ondertussen een andere radarclient (IvaC) en zijn ze ook bezig met een andere Pilot Client (IvaP), momenteel gebruiken we nog SB.

Probleem bij ons is dat buitenlandse gasten (en de helft van ons ook niet vanwege de FPS) niet met NL2000 vliegen. Dit kan soms vreemde situatie's veroorzaken op schiphol (en andere velden) omdat ik dan heel raar in hun scenery sta. De ATC heeft er totaal geen probleem mee als je met een andere scenery vliegt.

Ondertussen vlieg ik weer zonder NL2000 maar ga es kijken of ik door wat BGL's te verwijderen de velden kan verwijderen en de rest kan laten draaien.

Jasper