Leeuwarden AB

[ehlw]

Hier nóg wat info over ehlw

Op de volgende website een compleet overzicht:

06-24

http://worldaerodata.com/wad.cgi?runway=NL7951824
09-27
http://worldaerodata.com/wad.cgi?runway=NL7951827

De main site van ehlw:
http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=NL79518

En de andere vliegvelden van Nederland:

http://worldaerodata.com/countries/Netherlands.html

Deze site wordt up to date gehouden. Maar de nieuwe ILS op ehlw staat er dus nog niet op.

EHLW

[ehlw]

Aan een nl-2000 medewerker voor versie 3:

-Vlak voor de rwy 27 EHLW in nl-2000 versie 2,90 en 2,91 staan bomen die hinderlijk zijn voor de landing. Deze bomen staan er in het echt namelijk niet:


-Bijna alle taxibanen op EHLW zijn van asphalt incl. gele center strepen in bochten en dergelijke. (Bij de holding points zijn de taxibanen in het echt wel van beton)
De platforms zijn eveneens van beton.

PS. Deze info is bedoeld voor de komende nieuwe versie ter ondersteuning.

EHLW

[ehlw]

Geacht Nl2000 team

Er staat een mooie preview van een EHLW scenery op internet.

Bijvoorbeeld de holdingpoints tussen de runway kop 24 en 27.


Er staan nog meer gedetaileerde screenshots op. Onder andere van het platform voor de SAR hangaar. Klopt helemaal! Verder staat er een shelter die van binnen te bekijken is. Er is te zien dat aan de achterkant van de shelter metalen schuifdeuren zitten en er een kleine crew kabine in de hoek zit. Helaas staat niet de hele basis er op, maar haal er uit wat er in zit.

Andere screenshots zijn te zien op http://home.wxs.nl/~mgritz/

EHLW

[bruin]

Heb je de datums gezien die er bij de aankondiging van die preview staan? En de verdere gegevens op de site?

Het lijkt er op dat het bij een preview is gebleven.

Bert

[ehlw]

De datum is inderdaad 14-09-03. Ik zie ook nergens een link dat ie gedownload kan worden. Helaas ook geen forum. Dus de maker kun je het niet vragen. Nu maar hopen dat ie dit topic even leest. Want het ziet er heel goed uit.

EHLW

[mgr]

Hoi EHLW

De datum is inderdaad 14-09-03. Ik zie ook nergens een link dat ie gedownload kan worden. Helaas ook geen forum. Dus de maker kun je het niet vragen. Nu maar hopen dat ie dit topic even leest. Want het ziet er heel goed uit.
EHLW

De maker dat ben ik, kan helaas op dit moment nog geen release datum zeggen, ook druk met ander zaken dus kan niet continue aan de scenery werken. Weet het niet het antwoord wat je wilt horen maar is niet anders.

Trouwens de approach-charts voor de ILS approaches zijn nu ook "officieel" uit:
http://www.cenor.org/procedures/iap/lee ... sdme06.pdf
http://www.cenor.org/procedures/iap/lee ... sdme24.pdf

Grtz,

Marcel

[ehlw]

Ben al blij dat de maker nog reageert ook . Maar hopen dat ie ooit nog uitkomt. Die previews zien er zo goed uit Succes ermee! En bedankt voor je reactie

Ps. Kan het nl2000 team hier ook iets mee? (Met copyrights van de maker natuurlijk )

EHLW Clear to land slow left.

[ehlw]

Op EHLW staan bij de platforms lichtmasten. Net als die in de nl2000 scenery, ook al op Twente staan. Langs de flightline op Zuid zijn drie platformen. Het eerste platform tegenover de SAR hangaar heeft vier lichtmasten. De andere twee plaforms hebben er twee masten staan.


Dit alles voor de toekomstige update uiteraard

EHLW

[ehlw]

Geacht nl-2000 team!

Runway 24 EHLW heeft ook PAPI aan beide kanten van de baan.


EHLW

[wolf32]

Hier een luchtopname van Leeuwarden waarop de betonnen tresholds van runway 24 en 27 zichtbaar zijn.
Hopelijk bruikbare informatie voor het NL2000 team.

Mvg,
Arjan

[Arno]

Bedankt allemaal voor deze laatste posts met nuttige informatie. We zullen dit meenemen als we Leeuwarden voor versie 3 gaan "opknappen".

[wolf32]

Mischien nog meer bruikbare informatie.
Luchtopname van de crossservice ramp van leeuwarden tijdens een opendag.

Groet,
Arjan

[Crizz]

Dat is de oude cross ramp. Dit is nu de SAR ramp.

[wolf32]

Vliegbasis Leeuwarden, runway 24


Groet,
Arjan

[ehlw]

nl-2000

Na de baanrenovatie op Leeuwarden een aantal wijzigingen:

De betonnen baankoppen (oude overrun/undershoots) zijn vernieuwd met een laag asfalt en displaced threshold markeringen. De touchdown zones zijn van beton. (zelfde idee als op Twenthe)

Lengte van de beide baankoppen 810 Ft.
Baan exl. baankoppen 8010 Ft

Verder is de aanvliegverlichting vernieuwd van de 06-24.



Voor rwy 06 heeft de aanvliegverlichting een lengte van 2200 Ft
Voor rwy 24 heeft de aanvliegverlichting een lengte van 2400 Ft

Het systeem is voorzien van running rabbits (strobe verlichting)

Verder is naast rwy 24 nu ook rwy 06 voorzien van PAPI aan de linkerkant van de baan gezien vanaf 06.

Aan beide banen zit aan weerskanten van de baan een 2,5 meter brede betonnen rand met de edge verlichting en de riolering.

EHLW