Vraagje over EHAM in 2.9
Moderator: NL2000 Development Team
Vraagje over EHAM in 2.9
Met de laatste mededeling van jullie kant vroeg ik me af of de oude versie van Schiphol wel geheel correct gaat werken.
Hierbij bedoel ik met name:
-Correcte ILS, dus je dat je recht voor de baan komt
En wat is er geupdate in de oude versie?
-Nieuwe freqentie 36R?
-Zulu-taxiway?
-andere verbeteringen.
Ik benieuwd. Succes verder
Groet
Hierbij bedoel ik met name:
-Correcte ILS, dus je dat je recht voor de baan komt
En wat is er geupdate in de oude versie?
-Nieuwe freqentie 36R?
-Zulu-taxiway?
-andere verbeteringen.
Ik benieuwd. Succes verder
Groet
- Arno
- NL2000 Development Team

- Posts: 876
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Amsterdam
- Contact:
Re: Vraagje over EHAM in 2.9
We zullen we zeker voor zorgen dat de ILS goed werkt. Dit heeft meer te maken met het nieuwe ILS formaat in Fs2004 dan met de Schiphol scenery zelf. Het gebeurd namelijk op alle andere velden ook. Hier doen we dus zeker wat aan.Floppie wrote:-Correcte ILS, dus je dat je recht voor de baan komt
En wat is er geupdate in de oude versie?
-Nieuwe freqentie 36R?
-Zulu-taxiway?
-andere verbeteringen.
De Polderbaan met de zuidelijke taxibaan rond de Zwanenburgbaan komt er ook in en voor zover ik weet ook de nieuwe ILS op 36R.
Arno
- Arno
- NL2000 Development Team

- Posts: 876
- Joined: Thu Jan 01, 1970 2:00 am
- Location: Amsterdam
- Contact:
Nee, dat zijn ze niet. Veel nieuwe dingen zijn wel met GMax gemaakt, maar de meeste oude velden zijn niet herbouwd met GMax.Stefan wrote:ik hoorde dat GMAX beter is voor de framerates, zijn de gebouwen op andere vliegvelden, bv EHBK, met gmax gemaakt?
Maar ook als de scenery met andere tools wordt gemaakt zijn goede frames mogelijk. Een andere bekende tool als FSDS maakt bijvoorbeeld gebruik van deze code voor de scenery als GMax. Het gaat dus niet alleen om de tool, maar vooral ook om hoe de ontwerper hem gebruikt.
Arno
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

